W ostatnich dniach w sieci pojawiły się satelitarne fotografie, na których dostrzegamy ukraińskie samoloty transportowe w polskiej bazie lotniczej w Dęblinie. To wyraźny sygnał, że nasz kraj wciąż odgrywa kluczową rolę jako punkt stacjonowania ukraińskich maszyn, które są niezbędne dla Sił Zbrojnych Ukrainy.

Na opublikowanych zdjęciach, które pochodzą z usługi Google Earth, można dostrzec flotę siedmiu ciężkich samolotów transportowych Ił-76MD oraz jednego średniego An-70. Co ciekawe, An-70 to jeszcze nowość w ukraińskim lotnictwie, jako że do tej pory wyprodukowano tylko jeden egzemplarz tego modelu.

Umiejscowienie tych maszyn w Polsce ma na celu zapewnienie im bezpiecznego schronienia oraz wsparcia logistycznego. Przypomnijmy, że wiele z tych samolotów zostało ewakuowanych w lutym 2022 roku, aby nie zostały unieszkodlone w wyniku ataków rosyjskich sił zbrojnych. Niestety, największy samolot transportowy na świecie, An-225 Mrija, został stracony podczas walk o lotnisko Hostomel w pobliżu Kijowa.

Obecnie wspomniane maszyny są używane do transportu różnych ładunków po Europie i innych częściach świata. Przed wybuchem wojny, ukraińskie wojskowe lotnictwo transportowe dysponowało flotą 22 samolotów An-26, około 30 An-24, którym towarzyszył jeden An-70, jeden An-178 oraz siedem Iłów-76.

”Polskie lotniska stały się kluczowym wsparciem dla ukraińskich ciężkich samolotów transportowych, co pozwala im efektywnie realizować różnorodne zadania, zarówno dla klientów cywilnych, jak i dla własnej armii. Dzięki stacjonowaniu ukraińskich ciężkich transportowców w Dęblinie, możliwe jest sprawne dostarczanie wojskowej pomocy z wielu zakątków świata w odpowiedzi na rosyjskie agresje” - skomentował Adam Świerkowski, redaktor portalu Defence24.pl.

Świerkowski dodatkowo podkreślił, że dzięki zgromadzonemu tam zapleczu, skutecznie realizowane są operacje rozładunku oraz załadunku różnego rodzaju towarów, w tym wojskowych pojazdów, które często w sytuacji braku odpowiedniego serwisu w Europie muszą być wysyłane za ocean w celu naprawy.

Warto zauważyć, że Ił-76 to 4-silnikowy samolot o rozpiętości skrzydeł wynoszącej 50,5 m, zaprojektowany w latach 70. XX wieku przez biuro konstrukcyjne im. Iljuszyna. Jego głównym celem było transportowanie ładunków na odległość do 4,5-5 tysięcy kilometrów. Z czasem stworzono również wersję pasażerską tego samolotu.