Wprowadzenie

W ostatnim badaniu opublikowanym w czasopiśmie Nature Energy przeanalizowano dane z 264 milionów obowiązkowych badań technicznych przeprowadzonych w Zjednoczonym Królestwie w latach 2005-2022. Wyniki pokazują, że średni czas życia samochodów elektrycznych to 18,4 roku, co zbliża się do 18,7 roku dla samochodów benzynowych, natomiast diesle wypadają znacznie słabiej, żyjąc średnio tylko 16,8 roku.

Zmiany w postrzeganiu samochodów elektrycznych

Co ciekawe, świadomość o długowieczności samochodów elektrycznych zaczyna zyskiwać na znaczeniu. Choć na początku elektryki były postrzegane jako problematyczne ze względu na jakość baterii oraz wysokie koszty napraw, dziś producenci zapewniają, że ich nowoczesne technologie minimalizują ryzyko awarii. Warto również podkreślić, że przeprowadzono tę analizę na podstawie danych z 15,1 miliona samochodów spalinowych, 14,7 miliona diesli oraz 41,6 tys. aut elektrycznych.

Dodatkowe fakty na temat eksploatacji

Codzienne przebiegi aut były różne: średnio 29,2 km dla aut benzynowych, 30,4 km dla elektrycznych i 43,3 km dla diesli. Interesujące jest to, że według estymacji, średni przebieg dla samochodów elektrycznych wyniesie około 200,000 km, co jest na poziomie porównywalnym z dieslami. Warto zwrócić uwagę, że nawet niewielki wzrost przebiegu o 1,6 km dziennie zwiększa ryzyko awarii w różnych typach samochodów, co sugeruje, że elektryki mogą osiągać takie same przebiegi, a jednocześnie pozostawać mniej awaryjne.

Co warto kupić? – rekomendacje dla nabywców

W obliczu zróżnicowanych ofert na rynku, Tesla wciąż dominuje pod względem niezawodności w segmencie samochodów elektrycznych, a nowoczesne modele tych pojazdów charakteryzują się mniejszą liczbą awarii. Przy wyborze modelu warto rozważyć Nissany Leaf oraz Renault Zoe, które również odgrywają ważną rolę na rynku elektryków.

Korzyści ekologiczne i ekonomiczne

Długość życia samochodów elektrycznych ma istotne znaczenie nie tylko dla komfortu użytkowników, ale także z punktu widzenia ochrony środowiska. Produkcja samochodów elektrycznych generuje większe emisje CO2 w procesie wytwarzania niż porównywalne modele spalinowe, głównie przez produkcję baterii. Jednak przy średnim czasie życia przekraczającym osiemnaście lat, elektryki mogą w dłuższej perspektywie znacząco zmniejszyć swoją emisję, a wyższe koszty zakupu mogą zostać zrekompensowane niższymi kosztami eksploatacji.

Podsumowanie

Zachęcamy do rozważnego wyboru i dbania o środowisko, ponieważ odpowiedni wybór samochodu ma wpływ na przyszłość naszej planety!