Chińczycy rezygnują z inwestycji w Polsce. Co dalej z Leapmotor?
2024-11-14
Autor: Anna
To smutna wiadomość dla polskiego sektora motoryzacyjnego: chińska marka samochodów elektrycznych Leapmotor wstrzymała inwestycję w fabryce w Tychach. Jakie są przyczyny tego kroku i co to oznacza dla lokalnego rynku?
Decyzja o wycofaniu inwestycji została ogłoszona 5 listopada. Początkowo informowano, że dotyczy to modelu Leapmotor T03, jednak okazało się, że problem dotyczy innego modelu – B10, którego montaż miał ruszyć w Polsce. W rozmowie z przedstawicielami koncernu Stellantis, właściciela tyskiej fabryki, nie uzyskano oficjalnego komentarza na temat tej sytuacji.
Sytuacja jest o tyle skomplikowana, że chińskie władze odpowiedziały na nowe unijne cła na pojazdy produkowane w Chinach. Polska oraz wiele innych krajów poparły nowy taryfikator, który podnosi cła na chińskie samochody elektryczne z 7,8% do 35,3%. W odpowiedzi na te zmiany, Leapmotor zdecydowało o wstrzymaniu dużych inwestycji w krajach popierających nowe stawki.
Kreatywność koncernu Stellantis w tej sytuacji może być kluczowa. Wiceminister Jakub Jakóbowski выступаетtać, że umowa dotycząca montażu modelu T03 w Tychach miała odbyć się w formule SKD (semi knocked-down), co oznacza minimalną wartość dodaną dla polskich dostawców. Jakóbowski zauważa, że brak transferu technologii i wiedzy do Polski to istotny problem, wskazujący na degradowanie roli kraju w łańcuchu dostaw automotive.
Jednak fabryka w Tychach nie stoi w miejscu. Do niedawna produkowano tam elektryczne Fiaty 600e oraz Jeepa Avengera, a w ciągu 48-letniej działalności z tyskiej taśmy zjechało już 12,7 miliona samochodów. To ważne dla zatrudnienia i gospodarki lokalnej.
Z nieoficjalnych informacji wynika, że decyzja o wstrzymaniu współpracy z chińskim Leapmotor jeszcze nie została ostatecznie podjęta, co oznacza, że produkcja może być jedynie tymczasowo zawieszona.
Co dalej z poliszkimi fabrykami i jakie konsekwencje mogą czekać na pracowników? W miarę jak globalny rynek motoryzacyjny zmienia się, Polska staje przed wyzwaniami, które mogą wpłynąć na przyszłość branży w regionie. Będziemy śledzić tę sytuację na bieżąco.