Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podjęła znaczną decyzję dla kierowców, wybierając ofertę na projekt rozbudowy trasy ekspresowej S1 z Dąbrowy Górniczej do Sosnowca. Odcinek ten, liczący 4,25 km, ma zyskać nową infrastrukturę, ale niestety nie przewiduje się budowy nowych pasów ruchu.

W przetargu zgłoszono sześć ofert, a najkorzystniejszą, wynoszącą niespełna 2,5 mln zł, złożyła firma Gramar z Lublińca. Jeśli do 18 listopada nie wpłyną odwołania, umowa może zostać podpisana jeszcze w tym roku. Kontrakt będzie obejmował nie tylko opracowanie projektu, ale także nadzór autorski na etapie realizacji inwestycji.

Zgodnie z planem, na odcinku od ulicy Marcina Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej do węzła Porąbka, rozbudowane i przebudowane zostaną węzły Dąbrowa Górnicza Podlesie oraz Sulno. Istotnym elementem będzie także Miejsce Obsługi Podróżnych w kierunku Pyrzowic, które będzie pełnić podstawowe funkcje oraz prawdopodobnie umożliwić ważyć pojazdy. W ramach prowadzonej przebudowy ma zostać zbudowanych 11 nowych wiaduktów i dwa mosty, a także zmodernizowane istniejące przepusty.

Kierowcy powinni jednak być świadomi, że mimo tej modernizacji, nie będzie to oznaczać nowych pasów ruchu na trasie S1, co może być rozczarowujące dla wielu użytkowników drogi. GDDKiA obiecuje także odpowiednie odwodnienie drogi oraz wprowadzenie oświetlenia.

Z drugiej strony, GDDKiA planuje rozszerzenie autostrady A2, co na pewno ucieszy kierowców podróżujących w stronę Warszawy. W projekcie zakłada się dobudowę dodatkowego pasa na każdej jezdni na odcinku między węzłem Łódź Północ a węzłem Konotopa. To kluczowy fragment, łączący autostradę A1 z Warszawą. Po zakończeniu prac, A2 ma mieć po trzy pasy w obu kierunkach na części trasy i cztery pasy na odcinku od węzła Pruszków do Konotopy.

GDDKiA już złożyła wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, a fizyczne rozpoczęcie prac planowane jest w pierwszej połowie 2026 roku, z zakończeniem robót do czerwca 2029 roku. W trakcie budowy ma być dostępne po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, by zminimalizować utrudnienia dla kierowców.

Te inwestycje mają kluczowe znaczenie dla poprawy infrastruktury drogowej w Polsce i z pewnością przyczynią się do większego komfortu podróżowania w przyszłości. Obserwujcie na bieżąco postęp prac, które mogą znacznie zmniejszyć korki i logistyczne problemy w tym obszarze!