Utworzenie lotniska w Radomiu

Lotnisko Warszawa-Radom otwarto 27 kwietnia 2023 r. po przebudowie, która pochłonęła ponad 800 mln zł. Projekt miał na celu stworzenie portu komplementarnego dla Lotniska Chopina, z zamiarem przejęcia części ruchu tanich linii lotniczych oraz czarterów. Niestety, rzeczywistość okazała się odmienna.

Niska liczba pasażerów i straty

Do końca listopada 2024 roku port lotniczy Warszawa-Radom obsłużył jedynie 213 418 pasażerów. Aktualnie dostępne są tylko dwie regularne trasy - do Larnaki na Cyprze oraz do Rzymu. W 2024 roku skorzystały z radomskiego lotniska cztery firmy czarterowe: Enter Air, Air Montenegro, Sky Line Express oraz LOT Charters.

Straty finansowe lotniska

Ekspert lotniczy Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury, poinformował, że od momentu otwarcia lotniska generuje ono straty finansowe. Na rok 2023 straty szacowane są na 32,8 mln zł, a w pierwszych dziesięciu miesiącach 2024 roku wyniosły 28,6 mln zł.

Niepewna przyszłość połączeń

Polskie Linie Lotnicze LOT obsługiwały dawniej trasę do Paryża, ale nie planują zwiększenia liczby połączeń do Radomia. Lotnisko Chopina pozostaje dla przewoźnika główną bazą operacyjną na Mazowszu. Dorota Dmuchowska z PLL LOT zaznaczyła, że przyszłość połączeń z Radomia nadal jest niepewna i rentowność lotów jest kluczowa.

Negocjacje z liniami lotniczymi

Maciej Lasek dodał, że Polskie Porty Lotnicze obecnie negocjują z sześcioma liniami lotniczymi możliwości otwarcia połączeń z Radomia na sezon letni 2025/2026. Mimo to, zmiana lokalizacji operowania linii lotniczych nie może być wymuszana. W sortowaniu ruchu między portami wezmowanie byłyby niezbędne decyzje Komisji Europejskiej.

Opinie o infrastrukturze w Radomiu

Andrzej Ilków, prezes PPL, ujawnił, że uważa, iż nowa infrastruktura w Radomiu nie miała racji bytu, i stwierdził, że lotnisko powinno powstać w Modlinie, gdzie korzyści byłyby znacznie większe. Przyznał, że Radom dysponuje dobrą infrastrukturą, ale terminal pozostaje w dużej mierze pusty.

Obawy o przyszłość lotniska

Wielu ekspertów wyraża obawy, że kontynuacja inwestycji w lotnisko w Radomiu może być nieopłacalna, a jego przyszłość stoi pod znakiem zapytania. Czy Radom może stać się grobem dla polskich inwestycji lotniczych? Śledźcie nas na bieżąco, aby nie przegapić kolejnych informacji!