23 grudnia doszło do dramatycznego incydentu na pokładzie samolotu linii Swiss, który realizował lot z Bukaresztu do Zurychu. Podczas lotu nastąpiła poważna awaria silnika, co spowodowało pojawienie się dymu w kabinie oraz kokpicie. Piloci, działając szybko i profesjonalnie, podjęli decyzję o awaryjnym lądowaniu w Graz w Austrii. Cała załoga oraz pasażerowie musieli opuścić samolot, a lotnisko zostało tymczasowo zamknięte dla ruchu lotniczego.

W wyniku incydentu do szpitala trafiło dwóch członków załogi oraz 12 z 64 pasażerów. Na szczęście większość z nich mogła niedługo później opuścić placówki medyczne. Niestety, jeden z pracowników linii lotniczej Swiss został ciężko ranny i pozostał na oddziale intensywnej terapii. Mężczyzna ten, steward, zmarł tydzień po awaryjnym lądowaniu, co wywołało ogromny smutek wśród współpracowników.

"Jesteśmy głęboko wstrząśnięci śmiercią naszego szanowanego kolegi. Myślami jesteśmy z jego bliskimi, których ból musi być niewyobrażalny" – powiedział Jens Fehlinger, dyrektor generalny Swiss.

Wciąż trwają dochodzenia mające na celu ustalenie szczegółowych przyczyn tej tragicznej sytuacji. Incydent ten przypomina o ryzyku związanym z lotnictwem, gdzie nawet w z pozoru bezpiecznych rejsach mogą wystąpić nieprzewidziane sytuacje. Warto podkreślić, że linie lotnicze i organy regulacyjne świadome są powagi sytuacji i podejmują wszelkie możliwe kroki, aby poprawić bezpieczeństwo pasażerów i załogi.

Co więcej, może to skłonić do większej uwagi w kwestii technicznych aspektów konserwacji samolotów. Czy w obliczu takich tragedii lotnictwo powinno wprowadzić bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa? To pytanie, które pozostaje bez odpowiedzi.