W Polsce szykują się istotne zmiany dla kierowców, które wprowadzą nowe limity prędkości oraz zaostrzenie przepisów dotyczących utraty prawa jazdy. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, nowoczesne ciągniki rolnicze mogą legalnie osiągać prędkość do 40, a nawet 50 km/h, jednak w praktyce są zobowiązane do poruszania się z maksymalną prędkością 30 km/h. Ministerstwo Infrastruktury planuje podnieść ten limit do 40 km/h, co nadal może nie zadowolić rolników, którzy postulują o 50 km/h.

Ministerstwo argumentuje, że obecne parametry bezpieczeństwa ciągników rolniczych uzasadniają wyższe limity prędkości. Ta zmiana ma na celu zapewnienie płynności ruchu na drogach, gdzie ciągniki często stają się przeszkodzą w ruchu.

Jednak to nie koniec zmian. Rząd planuje także znacząco zaostrzyć przepisy dotyczące utraty prawa jazdy. Kierowcy, którzy będą przekraczać dozwoloną prędkość o więcej niż 50 km/h, stracą swoje uprawnienia nie tylko w obszarze zabudowanym, ale także na jednojezdniowych drogach dwukierunkowych poza miastem. Te zmiany mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, które wciąż są niebezpieczne z powodu zbyt szybkiej jazdy.

Dodatkowo, niepełnoletni będą mieć ponownie możliwość ubiegania się o prawo jazdy kategorii B w wieku 17 lat, pod warunkiem uzyskania zgody rodziców. Nowe regulacje obejmą również zmiany wieku, w którym można uzyskać uprawnienia do prowadzenia określonych typów pojazdów.

Resort infrastruktury wskazuje, że celem tych przepisów jest zwiększenie mobilności młodych ludzi i przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu. Wzorem dla tych przepisów są rozwiązania wprowadzone w takich krajach jak Austria czy Niemcy, które już umożliwiają niepełnoletnim ubieganie się o prawo jazdy.

Zgodnie z przygotowywanymi przepisami, nieletni kierowcy do 18. roku życia będą zobowiązani do jazdy tylko pod nadzorem doświadczonego dorosłego kierowcy. Wprowadzono również ścisłe wymogi dotyczące osoby towarzyszącej, aby nie ograniczać zbytnio możliwości posiadania takiego wsparcia.

Młodzi kierowcy będą mieli tzw. „okres próbny”, w czasie którego będą musieli przestrzegać surowych zasad: nie będą mogli pić alkoholu, przekraczać prędkości 50 km/h w obszarze zabudowanym, 80 km/h poza nim oraz 100 km/h na autostradach. Ponadto, nie wolno im będzie zabierać pasażerów w ramach usług taksówkowych czy przewozu okazjonalnego.

Jak zapowiedziało Ministerstwo Infrastruktury, wprowadzane są także zmiany w systemie punktów karnych. Kierowcy będą mieć możliwość uczestnictwa w szkoleniach w celu obniżenia liczby punktów, jednak nie mogą one dotyczyć najpoważniejszych wykroczeń, które bezpośrednio zagrażają bezpieczeństwu. Nowe regulacje mają sprawić, że na polskich drogach będzie bezpieczniej, ale także bardziej sprawiedliwie dla tych, którzy stosują się do przepisów.