W 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zainwestowała 19 miliardów złotych, co zaowocowało oddaniem do użytku znakomitych 156 km nowych tras. W sumie, polska sieć dróg szybkiego ruchu wzrosła do aż 5205 km, w tym 1884,6 km autostrad oraz 3320,9 km dróg ekspresowych.

Warto zaznaczyć, że inwestycje miały miejsce w różnorodnych lokalizacjach, co znacząco poprawiło komfort i bezpieczeństwo podróżujących. Wśród zrealizowanych projektów, znaczną uwagę zwracają odcinki autostrady A2, które połączyły Siedlce z Warszawą, oraz S7 zapewniająca ekspresowe połączenie między Krakowem a Warszawą. Prawdziwą perłą był 16-kilometrowy odcinek S3 Bolków – Kamienna Góra Północ, gdzie zbudowano najdłuższy pozamiejski tunel w Polsce.

W dodatku, w ramach działań na rzecz bezpieczeństwa pieszych, GDDKiA zelektryfikowała niemal 4000 (dokładnie 3997) przejść dla pieszych, co stanowi istotny krok w polepszaniu warunków ruchu drogowego. Szacuje się, że od 2021 roku, w ramach Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej, doświetlenie 7425 przejść to spory sukces.

Nie tylko drogi szybkiego ruchu zyskają na znaczeniu. W 2024 roku do użytku oddano również nowe obwodnice w Strykowie, Grzymiszewie oraz Gryfinie, co znacznie zwiększyło przepustowość lokalnych tras.

Rok 2024 zapowiadał się jako przełomowy, a plany inwestycyjne na przyszłość są jeszcze bardziej ambitne! GDDKiA przewiduje, że w nadchodzących latach nakłady na infrastrukturę drogową będą rosły, a nowe projekty mają szansę jeszcze bardziej poprawić bezpieczeństwo i komfort naszych dróg.

To dopiero początek! Polska infrastruktura drogowa wkrótce ma być jeszcze bardziej nowoczesna, a my kierowcy z ogromną niecierpliwością czekamy na kolejne usprawnienia!