Już od 3 lutego 2025 roku można składać wnioski w nowym programie Mój Elektryk 2.0, który ma na celu wsparcie kierowców w przejściu na samochody elektryczne. Program ten zastąpi dotychczasowy Mój Elektryk, kończący się w styczniu 2025 roku.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił, że do dyspozycji jest ponad 1,6 miliarda złotych, w tym część środków z Krajowego Planu Odbudowy (około 374 milionów euro). Maksymalna dopłata dla osób prywatnych wynosi aż 40 000 zł – to kwota, której celem jest zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez transfer przynajmniej 40 tys. Polaków do elektrycznych pojazdów.

Jakie są zasady dofinansowania?

Samochody muszą kosztować maksymalnie 225 000 zł netto (bez VAT), aby można było skorzystać z dopłat. Beneficjenci mogą obejmować osoby fizyczne, w tym te z Kartą Dużej Rodziny, oraz przedsiębiorców prowadzących jednoosobowe działalności gospodarcze.

Co z dopłatami za złomowanie?

Osoby fizyczne mogą liczyć na 18 750 zł dopłaty, którą można zwiększyć o dodatkowe 10 000 zł za złomowanie starego samochodu spalinowego. Warunkiem jest, aby właścicielem pojazdu była osoba przez co najmniej 3 lata (ze złomowaniem po 1 lutego 2020 r.). Dla osób z niższymi dochodami – jeśli roczny przychód wynosi poniżej 135 000 zł – przewidziano jeszcze 11 250 zł dodatkowych. W ten sposób maksymalna łączna kwota dofinansowania może wynieść 40 000 zł.

Dla rodzin z Kartą Dużej Rodziny

Rodziny z Kartą Dużej Rodziny będą mogły skorzystać z wyjątkowych zniżek – podstawowa dopłata wynosi 30 000 zł, a dodatkowe 5 000 zł można uzyskać za złomowanie starego pojazdu. Dodatkowe 5 000 zł przysługuje także, gdy ich roczny dochód nie przekracza 135 000 zł. W sumie rodziny te mogą ubiegać się o 40 000 zł dopłaty.

Dopłaty w leasingu i wynajmie długoterminowym

Kierowcy, którzy zdecydują się na leasing lub wynajem długoterminowy, otrzymają 30 000 zł, z możliwością zwiększenia kwoty o 5 000 zł za złomowanie starego samochodu spalinowego oraz 5 000 zł, jeśli ich roczny dochód jest poniżej 135 000 zł.

A co z używanymi samochodami elektrycznymi?

W ramach nowego programu Mój Elektryk, wsparcie dotyczy wyłącznie nowych samochodów elektrycznych o przebiegu do 6 tys. km, które nie były wcześniej zarejestrowane. Pojazdy demonstracyjne są także kwalifikowane do dofinansowania.

Dopłaty dla osób, które kupiły auta przed nowym programem

Dobra wiadomość: osoby, które kupiły samochód elektryczny po 1 lipca 2024 roku będą mogły złożyć wniosek o dopłatę. Program Mój Elektryk 2.0 potrwa do 30 czerwca 2026 roku.

Nowe elektryki na horyzoncie

W 2025 roku i 2026 roku wiele nowości elektrycznych pojawi się na rynku, a niektóre modele będą kosztować poniżej 20 000 euro. Na przykład Dacia Spring, czyli najtańszy elektryk na rynku, kosztuje obecnie od 76 900 zł, a po zastosowaniu dopłaty cena spadnie do 36 900 zł!

Nie przegap szansy na dofinansowanie i zmień swoje auto na elektryczne!