Raport jakości aut 2025: Honda i Porsche w czołówce

Nowy raport jakości TüV na 2025 rok ujawnia, które samochody najlepiej sprawdzają się po kilkuletniej eksploatacji, a które najczęściej borykają się z awariami. W badaniu przeprowadzonym od lutego 2023 do czerwca 2024 roku, specjaliści przyjrzeli się 10,2 miliona aut poruszających się po niemieckich drogach. 228 modeli było analizowanych w sześciu grupach wiekowych, a wyniki przedstawiono w formie rankingu. Jakie wnioski można wyciągnąć z tych danych?

Badanie TüV bazowało na informacjach z rutynowych przeglądów w stacjach diagnostycznych, gdzie wykryte usterki wskazują na ogólną jakość samochodu oraz zastosowanych w nim podzespołów. Ważne jest, aby uwzględnić również, jak dany model był utrzymywany i serwisowany przez jego właściciela. Procentowe wyniki oznaczają liczbę samochodów, które „oblały” przegląd – im mniej, tym lepiej. Właściwa interpretacja tych wyników jest kluczowa, co najlepiej ilustrują konkretne przykłady.

Oto najlepsze auta według ekspertów

Najlepszym wynikiem w całym badaniu (2,4%) może pochwalić się Honda Jazz. Ten model w wieku 2-3 lata wyprzedza takie auta jak Volkswagen Golf Sportsvan oraz Audi Q2. W kategorii wiekowej 4-5 lat na podium znalazły się kolejno Porsche 911 Carrera, Volkswagen Golf oraz Volkswagen T-Roc. Porsche nieprzerwanie dominuje w kolejnych grupach wiekowych. Jak to możliwe? Czy producent z Zuffenhausen naprawdę wytwarza tak niezawodne i trwałe pojazdy?

Marka ta zyskała uznanie dzięki inżynieryjnemu kunsztowi i dbałości o detale, co czyni model 911 wyznacznikiem niezawodności w swojej klasie. Fenomenalne wyniki wynikają zarówno z wysokiej jakości samego pojazdu, jak i jego użytkowania przez właścicieli, którzy często dbają o nie jak o prawdziwe skarby. Właściciele sportowych aut, takich jak Porsche, zazwyczaj regularnie serwisują swoje pojazdy, co istotnie wpływa na wyniki rankingu.

Najsłabsze modele na rynku

Z drugiej strony, raport ujawnia również najsłabsze auta, które przynoszą najwięcej problemów. Największe zmartwienia w kategorii najmłodszych modeli (2-3 lata) mogą sprawiać samochody takie jak Tesla Model 3, która uzyskała wynik 14,2% poważnych usterek. Eksperci wskazują na problemy z jakością montażu oraz niedbałość na etapie produkcji. Problemy te często dotyczą elektroniki i oświetlenia, co podkreśla, że automatyka Tesli wymaga zdecydowanej poprawy.

W gronie najsłabszych modeli znalazły się również Ford Mondeo i Skoda Scala, co wskazuje na problemy w codziennym użytkowaniu typowych samochodów służbowych. W kategoriach wiekowych 6-7 oraz 8-9 lat na pierwszym miejscu pojawia się Dacia Dokker, z wynikami 26,5% i 30,9% usterek. Oczywiście, niskie ceny oraz oszczędności wpłynęły na ich ogólną jakość, jednakże sposób użytkowania tych aut dodatkowo pogarsza wyniki badań.

Zdecydowanym „mistrzem” w negatywnym sensie okazał się Renault Twingo w kategorii 12-13 lat, który nie przeszedł przeglądów aż w 41,5% przypadków z powodu poważnych usterek. Rzeczywiście, raport ADAC pokazuje, że w 2022 roku aż 15 000 pojazdów odjechało ze stacji kontrolnych na lawecie. W Niemczech, co piąty samochód nie przechodzi przeglądu technicznego co dwa lata, co podkreśla różnice w standardach kontroli pojazdów w Polsce, gdzie średnia wieku aut wynosi niemal 15 lat.

Podsumowanie: najlepsze i najgorsze modele według rankingu TüV 2025