W Polsce na drogach jeździ około 2,5 miliona pojazdów posiadających instalację gazową LPG. Choć liczba tych samochodów nieznacznie maleje – według danych Instytutu Samar na koniec 2023 roku zanotowano spadek o 0,6% w porównaniu do poprzedniego roku – Polska wciąż pozostaje europejskim liderem, ustępując jedynie Turcji, w której na gaz jeździ 4,7 miliona aut. Kierowcy aut z LPG dobrze zdają sobie sprawę, że do kosztów eksploatacji pojazdów należy doliczyć dodatkowe wydatki, których nie ponoszą właściciele aut benzynowych. Jakie to wydatki?

Koszty przeglądów technicznych

Pierwszym dodatkowym kosztem, na jaki muszą przygotować się posiadacze aut z LPG, jest wyższa opłata za przegląd techniczny. W Polsce koszt takiego przeglądu wynosi 163 zł, co obejmuje standardowy przegląd (98 zł), przegląd instalacji gazowej (63 zł) oraz 1 zł za wpis do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Co więcej, przepisy te wymagają, aby wszystkie auta z LPG, niezależnie od wieku, przechodziły badania okresowe co roku, w przeciwieństwie do innych pojazdów, których obowiązki przeglądowe zaczynają się dopiero po trzech latach użytkowania.

Serwisowanie instalacji LPG

Drugim istotnym wydatkiem jest koszt serwisu instalacji LPG, który waha się od 100 do 500 zł, w zależności od rodzaju i stanu instalacji. Producenci zalecają jego wykonanie przynajmniej raz w roku lub co 10-15 tysięcy kilometrów. W ramach przeglądów serwisanci kontrolują szczelność układu, stanu węży, opasek, reduktora, a także wykonują diagnostykę komputerową. Dodatkowym kosztem są filtry fazy ciekłej i lotnej, które również wymagają okresowej wymiany.

Częstsza wymiana oleju silnikowego

Właściciele aut z LPG powinni pamiętać o konieczności częstszej wymiany oleju silnikowego, co 10 tysięcy kilometrów. Dzieje się tak, ponieważ wyższa temperatura spalania gazu prowadzi do szybszej degradacji oleju, co może wpłynąć na żywotność silnika.

Legalizacja butli LPG

Ostatnim ważnym kosztem jest legalizacja butli LPG, która jest obowiązkowa co 10 lat. Po 20 latach butla musi być wymieniona. Koszt legalizacji to zazwyczaj 200-250 zł, natomiast nowa butla kosztuje co najmniej dwa razy więcej i zaczyna się od około 600 zł (400 zł to cena samej butli).

Choć wymienione powyżej koszty mogą wydawać się nieznaczące, warto je mieć na uwadze, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Eksploatacja auta z LPG pozostaje tańszą alternatywą niż tradycyjne paliwo, ale odpowiednie zarządzanie kosztami jest kluczowe, aby cieszyć się bezproblemową jazdą.