Dokładnie 40 lat temu na rynek trafił legendarny model Iveco TurboStar, który do dziś zachwyca swoją wydajnością, trwałością oraz komfortem. Wśród miłośników motoryzacji w Włoszech TurboStar cieszy się nieprzemijającą renomą. Niedawno, działania policji w Frosinone ujawniły, jak ten klasyczny ciągnik może zaskakiwać.

Policjanci autostradowi zwrócili uwagę na TurboStara poruszającego się trasą A1, który wydawał się zaskakująco szybki jak na tak wiekowy pojazd. Niezwykle duża ilość czarnego dymu, emitowanego przez pojazd, skłoniła funkcjonariuszy do zatrzymania go na bramkach w Ferentino. Podczas wstępnej kontroli ujawniono liczne modyfikacje, w tym silnik V12, co znacząco różni się od fabrycznych wersji tego modelu.

Podczas szczegółowej inspekcji w serwisie Iveco odkryto, że ciągnik został przystosowany do pracy z silnikiem o 12 cylindrach i czterema turbosprężarkami. To zaskakujące odkrycie wymagało, by przednia część ramy pojazdu została specjalnie wzmocniona, a układ napędowy zmodyfikowany. Policja, chcąc uzyskać pełny obraz sytuacji, poddała ciągnik testom na hamowni.

Wyniki były oszałamiające! Zmodernizowany silnik V12 z turbosprężarkami generował aż 1500 KM, umożliwiając ciągnikowi osiąganie prędkości do 130 km/h, a szacowane maksymalne osiągi mogły sięgać 150 km/h z pełnym obciążeniem. Policja jednak, kierując się względami bezpieczeństwa, zablokowała dalsze próby osiągania wyższych prędkości.

Po zakończonej kontroli, właściciel pojazdu został ukarany mandatem w wysokości 4300 euro i 23 punktami karnymi, co skutkowało 3-miesięcznym zawieszeniem prawa jazdy. Dodatkowo, zatrzymano dowód rejestracyjny, a jego zwrot uzależniony został od spełnienia dodatkowych norm technicznych.

Warto zwrócić uwagę, że koncern Iveco produkował projekty silników V12, które znajdowały zastosowanie nie tylko w pojazdach ciężarowych, ale również w lokomotywach i czołgach. W latach 80. firma rozpoczęła produkcję silników V12 MTCA o pojemności 25,8 litra. Prawdopodobnie to właśnie ten silnik, wzmocniony turbosprężarkami, został zastosowany w modyfikowanym TurboStarze.

Iveco kontynuuje rozwój swoich silników V12, wprowadzając nowoczesne wersje do użytku w armii. Aktualnie inżynierowie przygotowują się do dostarczenia silników o pojemności 30 litrów i mocy 1500 KM dla czołgów Ariete. W obliczu rosnącego zainteresowania i innowacji technologicznych wokół tego legendarnym pojazdem, TurboStar pozostaje nie tylko symbolem włoskiej motoryzacji, ale i zjawiskiem, które przyprawia o dreszczyk emocji niejednego fana! Zdradzamy sekrety klasyki!