Finanse

Dane wskazują na to, że "Elektryki" płoną rzadziej niż "spalinówki"

2024-11-10

Autor: Piotr

W miarę jak liczba samochodów elektrycznych rośnie na polskich drogach, zaczynają również pojawiać się incydenty pożarowe, co skłania do analizy specyfiki oraz przyczyn takich zdarzeń. Jak pokazują dane, pożary pojazdów elektrycznych są nadal zjawiskiem marginalnym w porównaniu do tradycyjnych aut spalinowych.

W skali kraju, z danych opublikowanych przez Państwową Straż Pożarną wynika, że w 2021 roku zarejestrowano tylko dwa pożary samochodów elektrycznych w porównaniu do 9274 pożarów aut spalinowych. W 2022 roku liczba pożarów pojazdów elektrycznych wzrosła do siedmiu, co wciąż stanowi niewielki procent w stosunku do 8333 pożarów tradycyjnych samochodów. Do września 2024 roku strażacy interweniowali w 24 przypadkach pożarów elektryków, podczas gdy w przypadku aut spalinowych liczba incydentów sięgała kilkudziesięciu przypadków dziennie. Mimo rosnącej liczby elektryków na polskich drogach – w wrześniu 2024 roku było ich 66 937 – pożary wciąż pozostają sporadyczne.

Przyczyny pożarów w samochodach elektrycznych najczęściej związane są z używaniem baterii litowo-jonowych, które są wrażliwe na uszkodzenia mechaniczne i przegrzewanie. W przypadku uszkodzenia struktury baterii może dojść do zwarcia wewnętrznego, co zwiększa ryzyko wybuchu lub pożaru. Inne czynniki to niewłaściwe ładowanie oraz ekstremalne warunki atmosferyczne.

Producent samochodów elektrycznych inwestują w innowacyjne technologie zabezpieczające, w tym w systemy zarządzania temperaturą oraz czujniki monitorujące stan baterii. Czas gaszenia pożarów pojazdów elektrycznych w Polsce wynosi średnio 1,5 godziny, przy czym w niektórych przypadkach może przekroczyć 9 godzin, co sugeruje potrzebę dalszej edukacji i dostosowania procedur ratunkowych.

Z perspektywy użytkowników, kluczowe jest przestrzeganie podstawowych zasad bezpieczeństwa, w tym korzystanie tylko z zatwierdzonych ładowarek oraz regularna konserwacja samochodu. Co więcej, infrastruktura, w tym garaże podziemne i wielopoziomowe parkingi, wymaga adaptacji do obecności elektryków, co wiąże się z instalacją specjalnych systemów gaśniczych.

Jednakże, mimo ryzyk związanych z pożarami, samochody elektryczne są kluczowym elementem w walce o zrównoważoną mobilność. Z rosnącą świadomością i innowacjami w tej dziedzinie, bezpieczeństwo elektryków powinno ulegać poprawie w przyszłości. Jak wskazują badania, pożary pojazdów elektrycznych są znacznie rzadsze w porównaniu z tradycyjnymi samochodami, co jest pozytywnym sygnałem dla rozwoju elektromobilności.