Chiny podejmują drastyczne kroki w walce z przewoźnikami ropy objętymi sankcjami, zamykając kluczowe porty naftowe na wschodzie kraju dla tankowców z amerykańskich list sankcyjnych – informuje Reuters, powołując się na dobrze poinformowanych handlowców.

Zgodnie z informacjami, ograniczenia wprowadziła Shandong Port Group, jeden z największych operatorów portowych w Chinach, zarządzający portami w prowincji Szantung, która jest głównym punktem importowym ropy objętej sankcjami z Rosji, Iranu i Wenezueli.

Nowe przepisy zwiększają napięcia na międzynarodowych rynkach ropy, ponieważ od 6 stycznia tankowce z "floty cieni" Putina nie mogą cumować ani przyjmować usług portowych w kluczowych portach prowincji. To zagrożenie dla rosyjskiego eksportu i może znacząco wpłynąć na dostępność ropy na rynku chińskim, co jest niepokojące dla globalnej stabilności cen.

Ograniczenia obejmują również znane porty takie jak Qingdao, Rizhao i Yantai, co z pewnością doprowadzi do spowolnienia chińskiego importu ropy objętej sankcjami, według źródeł Reutersa.

"Flota cieni", która powstała w odpowiedzi na zachodnie sankcje, liczy obecnie 669 tankowców przewożących rosyjską ropę. W 2022 roku Chiny importowały średnio 1,74 mln baryłek dziennie przez porty w prowincji Szantung, a wiele chińskich rafinerii mogło stanąć w obliczu kryzysu surowcowego, jeśli te ograniczenia się nasilą.

Ważnym aspektem tej sytuacji jest wprowadzenie przez Stany Zjednoczone i Europejczyków dodatkowych sankcji na około 180 tankowców, co prowadzi do dalszych zawirowań w handlu ropą. Z danych wynika, że ponad 100 z tych statków zostało zmuszonych do zatrzymania działalności przewozowej.

Kolejnym niepokojącym sygnałem dla "floty cieni" Putina są zapowiadane przez administrację prezydenta Joe Bidena dodatkowe sankcje, które mogą objąć około stu kolejnych statków. Washington rozważa także wprowadzenie całkowitego embarga na eksport rosyjskiej ropy oraz cofnięcie licencji rosyjskim bankom zaangażowanym w handel ropą i gazem, co operacyjnie dotknie m.in. Sberbank, VTB i Alfa Bank.

Chiny, jako jeden z największych importerów ropy, mają teraz do odegrania kluczową rolę w kształtowaniu globalnych cen surowców oraz stosunków międzynarodowych w kontekście rosnącego napięcia między państwami.