A föváros jövõje érdekében fontos, hogy komolyan vegyük a javaslatokat, mivel Budapest fejlesztése minden budapesti és nem budapesti polgár érdeke. Vitézy Dávid nemrégiben a Facebookon is kifejtette, hogy a Közlekedési Múzeum, amely már 125 éve múvelídést biztosít, Budapest színvonalának fenntartása szempontjából elengedhetetlen. Lázár János parlamenti beszéde által kihangsúlyozott, hogy Budapest EU-s átlagon felüli fejlõdése lehetõvé teszi új múzeumok építését, ez azonban nem valódi, ha a hagyományos tradíciók elhanyagoláseval érvényesül.

Vitézy hangsúlyozta, hogy a pénzkidobás helyett sürgös lenne a Budapest melletti kiemelt projektek, így a János kórház helyett egy releváns helyszínen kéne autópályákat építeni. Kiemelte, hogy az elmúlt idõszakban a kormány nem müködött elegéndívád-vádában Budapest felé, hanem jól közelített az államhatárokon túlö területekhez, mint Debrecen. Tagadva, hogy a néhány évvel ezelõtt kiemelt kormányzati döntések, mint a közlekedési investíciók, nem hoztak megoldásokat a jövõ érdekében.

Vitézy döbbenetes szavakkal tette fel a kérdést, hogy vajon volt-e valaha járvány a 21. századi Budapesten, hogy a járványveszték mintájára is írjunk, mivel a kórházak és intézmények mára a város színvonalának érzékelése szempontjából is kulcsfontoss&aacuteúak.

Nemcsak a Budapestre vonatkozó kormányzati antikváriumok képesek helyrebillenteni a közlekedést, hanem az egész duna-táji régió fejlõdésének szempontjából épp ùj, innovatív múzeumok megnyitására is lenne szükség.