A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szombat kora délután közzétett közleménye, mely egy meglehetősen szürke cím alatt jelent meg, a HÉV jelenlegi szolgáltatásának fenntartásáról és fejlesztéséről szól. A BKK hangsúlyozta, hogy a HÉV-vonalak működtetése elengedhetetlen Budapest és agglomerációja közlekedési igényeinek kiszolgálásához.

Bár a közlemény első olvasásra nem tűnik kiemelkedőnek, a BKK arra is felhívta a figyelmet, hogy már szakmai és civil partnerekkel egyaránt tárgyalásokat folytattak a HÉV fejlesztéséről. A közlemény legérdekesebb része talán az volt, amikor felmerült, hogy a meglévő, elöregedett HÉV-járművek helyett a hannoveri villamosok, a TW-6000/6100 típusú járművek közlekedtetése is elképzelhető.

A BKK és a BKV alapos vizsgálatokat végeztek annak érdekében, hogy felmérjék, milyen infrastrukturális fejlesztések szükségesek a hannoveri villamosok bevezetéséhez a HÉV-vonalakon. A civil szervezetek is felhívták a figyelmet arra, hogy ha ez valóban átmeneti megoldásnak bizonyul, akkor külön vizsgálat szükséges a villamos és a HÉV vonalak integrációjáról, hogy elkerüljék a közlekedési zavarokat.

Tudnunk kell, hogy a hannoveri S-bahnon 1974 óta üzemelő TW-6000-6100 villamosok nagy előnye, hogy egyaránt alkalmasak a magas- és alacsonypadlós megállók kiszolgálására. Ezen kívül, a járművek korszerűsítése folyamatban van, így az átépített változatok rendelkezhetnek a legújabb biztonsági és kényelmi megoldásokkal.

A 2001 óta Budapestre érkezett villamosok folyamatosan szerves részét képezik a főváros közlekedésének, és a BKV tervei szerint több mint 60 darab járművet hosszú távon üzemeltetni szeretnének. A BKK és a BKV tehát komoly tervekkel rendelkezik a HÉV és a villamos közlekedés integrációját illetően, ami új irányokat nyithat a főváros közlekedésében, és hozzájárulhat a fenntartható fejlődéshez.

Azonban a lakosság véleménye is döntő lehet a jövőbeli terveknél, ezért a BKK nyitott a javaslatokra és a közlekedési modellek elemzésére. Kérdés, hogy a múlt évtizedek tapasztalatai alapján a főváros közlekedési rendszere képes-e lépést tartani a modernizációval és a lakossági igényekkel.