Donald Trump, az Egyesült Államok korábbi elnöke, várhatóan kivezetné a Biden-kormány által bevezetett, elektromosautó-vásárlásokat ösztönző adókedvezményeket egy leendő elnöki ciklusa során – értesült a Reuters. Ez a lépés jelentősen lelassíthatja az amerikai közlekedés zöldítését, és aggasztóan befolyásolhatja a villanyautók eladási ütemét, amely már így is stagnálni látszik az Egyesült Államokban.

Az említett 7500 dolláros adókedvezményt, amely az Inflation Reduction Act (IRA) részeként lépett életbe, széles körű viták övezik. Az USA-ban a belső égésű motorral működő járművek ősi kultusza továbbra is dominál, de a villanyautók népszerűsége folyamatosan emelkedik. Trump hatalomra jutásakor azonban az a várakozás, hogy az adókedvezmények kivezetése megváltoztathatja ezt a dinamikát.

Talán meglepő, hogy Trump lépései között szerepel az elektromos járművek adókedvezményeinek eltörlése, hiszen Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója, akiket Trump közel álló tanácsadónak tekint, a legújabb technológiákkal és innovációkkal foglalkozik, ráadásul már elmondta, hogy nem zárkózna el egy ilyen döntés támogatásától. Musk véleménye szerint azonban, míg a Tesla esetleg érzékelhet némi hatást, addig az amerikai autógyártók, mint például a General Motors, Ford és Stellantis, súlyosan megsínylették volna az adókedvezmények eltörlését. Ezek a cégek félnek attól, hogy a hagyományos autók iránti kereslet csökkenhet, hiszen az elektromos autók vásárlását ösztönző kedvezmények nélkül a fogyasztók vonakodhatnak a 100% -ban elektromos modellek választásától.

A GM nemrégiben bejelentette, hogy 2024-re 2 és 4 milliárd dollár közötti összeget tervez csökkenteni éves veszteségén, amelyet elektromos autós részlegük termel. Az adókedvezmények eltörlése így még nehezebbé tenné számukra a pénzügyi helyzet rendezését. Ráadásul a villanyautók technológiai fejlesztései terén tapasztalható lemaradás miatt a hagyományos márkák folyamatosan ki vannak téve a versenyelőnnyel rendelkező, elektromos autókat gyártó cégek nyomásának. Ez a helyzet komoly kihívások elé állíthatja az amerikai autóipar jövőjét.