SRF revolutioniert die ÖV-Zuschüsse: Der Aufschrei der Belegschaft!

Es ist offiziell: Ab Januar erhalten die Angestellten von SRF keine Beiträge mehr für ihre ÖV-Abos. Dies hat eine Welle der Unzufriedenheit unter den Mitarbeitern ausgelöst, wie Berichte von «Inside Paradeplatz» zeigen.

Die Angestellten sind empört, denn sie haben die Möglichkeit, 1. Klasse im Zug zu fahren, wenn es um Geschäftsreisen geht. Doch die Frage bleibt: Wie kann ein Sender, der sich als umweltfreundlich präsentiert, gleichzeitig die Anreize zum ökologischen Zugfahren abbauen? SRF selbst beteuert, dass man weiterhin grün bleibt. „Als Teil der Initiative Vorbild Energie und Klima (VEK) setzt sich SRF intensiv für nachhaltige Prozesse ein“, erklärt die SRF-Sprecherin Andrea Auer.

Die Reaktion der Belegschaft ist eindeutig. Im Intranet wird lautstark darüber diskutiert, dass der Sender damit Klimaschutz untergräbt. Kritiker fragen sich, wie sogenannte Fortschritte in der Nachhaltigkeit mit einem solchen Sparschritt zusammenpassen.

„Diese Entscheidung bedeutet einen Rückschritt für umweltfreundliches Verhalten“, äußert ein Mitarbeiter anonym und fordert bessere Lösungen. Die SRF-Führung räumt ein, dass die Kürzungen auf Widerstand stoßen, spricht jedoch von der Notwendigkeit von Einsparungen. „Sparmaßnahmen bringen immer Veränderungen mit sich“, so die Sprecherin weiter.

Zusätzlich zur Kritik wird jedoch auch darauf hingewiesen, dass die Regelung zur 1. Klasse für Geschäftsreisen schon seit Jahren besteht und nicht neu ist. Dies ist Teil des langjährigen Spesenreglements, welches in Zusammenarbeit mit der Mediengewerkschaft SSM verhandelt wird.

Teil der miserablen Neuigkeiten ist das Sparpaket „A-Minus“, welches jährliche Einsparungen von etwa 340.000 Franken mit sich bringen soll. In einer Zeit, in der viele Unternehmen ihre ökologischen Initiativen verstärken, steht SRF vor der Herausforderung, mit diesem Schritt die Mitarbeiter und die Gesellschaft gleichzeitig nicht zu enttäuschen. Der Rücktritt von der finanziellen Unterstützung für ÖV-Abos tritt am 1. Januar 2025 in Kraft.

Bleibt abzuwarten, welche weiteren Konsequenzen diese Entscheidung für die Unternehmenskultur und die Mitarbeiterzufriedenheit mit sich bringt!