Dacia's elektrische Offensive

Der beliebte Automobilhersteller Dacia hat spannende Neuigkeiten für Autofans: Der Markenchef Denis Le Vot kündigte an, dass in den nächsten zehn Jahren jedes Jahr „mehr als zwei Modelle“ als Elektroautos auf den Markt kommen sollen! Diese Ankündigung ist besonders für preisbewusste Kunden von Bedeutung, da Dacia Teil des Renault-Konzerns mit seinen rumänischen Wurzeln ist. Momentan ist das einzige vollelektrische Modell, das Dacia anbietet, der in China produzierte Dacia Spring, dessen Verkaufszahlen letztes Jahr in Europa jedoch um alarmierende 60 Prozent auf lediglich 22.000 Einheiten zurückgingen.

Der Dacia Sandero als E-Auto

Der Dacia Sandero, der im vergangenen Jahr das meistverkaufte Auto Europas war, soll eines der nächsten E-Autos werden und wird voraussichtlich Ende 2027 auf den Markt kommen. Obwohl Le Vot keine konkreten Details zum vollelektrischen Sandero preisgab, könnte das Fahrzeug auf der gleichen Plattform wie der SUV Renault 4 und der Kompaktwagen Renault 5 basieren, was die Produktionskosten erheblich senken würde.

Marktstellung und CO2-Emissionen

Im Gegensatz zu Renault setzt Dacia bisher jedoch stärker auf Autos mit Verbrennungsmotoren. Le Vot beschreibt dies klar: „Die Dacia-Modelle sind stärker auf Verbrennungsmotoren ausgerichtet als die von Renault.“ Dies führt zu höheren durchschnittlichen CO2-Emissionen und bedeutet, dass Dacia nur geringfügig zur Erreichung der EU-CO2-Ziele beiträgt. Ob dies möglicherweise zu Strafzahlungen führen könnte, bleibt ungewiss, da die Berechnungen und deren Fristsetzung entscheidend sind.

Marktentwicklung in Deutschland

In Deutschland hat Dacia im vergangenen Jahr einen Marktanteil von 2,5 Prozent erreicht, was 71.424 neuen Zulassungen entspricht. Der Absatz stieg um 4,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Dacia Sandero war mit beeindruckenden 30.693 Neuzulassungen das meistverkaufte Modell, gefolgt vom Dacia Duster mit 21.436 und dem Dacia Jogger mit 15.158 Neuzulassungen. Im Vergleich dazu war der Dacia Spring mit nur 3.655 Neuzulassungen weniger erfolgreich – das macht einen läppischen E-Auto-Marktanteil von nur 1 Prozent aus.

Die große Frage

Die große Frage bleibt: Wird Dacia mit seiner elektrischen Offensive den Markt revolutionieren oder wird der Dacia Sandero Elektro der große Flop? Die Antworten auf diese Fragen könnten schon bald für Aufsehen sorgen!