Os uruguaios estão mostrando que a paixão por sustentabilidade não conhece barreiras quando se trata de ter um Tesla na garagem. Neste próspero e pequeno país da América Latina, os carros elétricos da montadora de Elon Musk estão fazendo sucesso, mesmo sem uma concessionária oficial. A solução? Importação direta dos veículos!

De acordo com a agência governamental Uruguai XXI, responsável pela promoção de investimentos e exportações, o país importou quase 80 modelos da Tesla entre 2020 e julho de 2024, sendo que 50 desses carros vieram diretamente dos Estados Unidos. Contudo, esse número pode ser ainda maior, já que a concessionária uruguaia AutoImport revelou ao portal Rest of the World que importou 80 veículos apenas no último ano, com a China sendo a principal fonte de importação devido à produção significativa da Tesla naquele país.

"Os clientes estão encantados com os Teslas. Temos famílias, solteiros e até clientes mais idosos, com um deles tendo 86 anos!", destacou Ramiro Duer, proprietário da AutoImport.

Infelizmente, a presença da Tesla na América Latina ainda é bem modesta. Atualmente, a única concessionária oficial da marca fica no Chile, enquanto países como Colômbia e Peru quase não possuem esses veículos nas ruas. No entanto, o Uruguai está se destacando como um precursor em mobilidade verde na região.

Nos últimos anos, o Uruguai tem avançado na transição para uma mobilidade urbana menos dependente de combustíveis fósseis. Medidas como a redução do preço das taxas de registro de carros elétricos e um aumento nos investimentos no setor têm sido fundamentais. O governo criou até um programa que oferece prêmios de até 3.000 dólares (aproximadamente 17.400 reais) para incentivar a compra de veículos elétricos, além de subsidiar táxis e ônibus elétricos.

Até agora, mais de 6.500 carros elétricos foram importados entre 2020 e julho de 2024, com a meta de que 10% dos veículos vendidos no país sejam elétricos, conforme Christian Nieves, diretor nacional de energia do Ministério da Indústria, Energia e Mineração do Uruguai. Atualmente, existem 50 marcas diferentes de veículos elétricos no país, sendo 26 delas com concessionárias oficiais.

Isso tudo tem sido possível graças a incentivos fiscais, uma infraestrutura favorável e uma burocracia descomplicada, fatores que têm dado à Tesla e outras marcas concorrentes um ambiente propício para prosperarem no Uruguai.

Com uma renda per capita de 16.360 dólares (aproximadamente 83.200 reais), o Banco Mundial classifica o Uruguai como um país de alta renda, o que contribui para a procura por veículos de luxo e elétricos. Além disso, o país é conhecido por seus baixos índices de corrupção, um sistema bancário sólido e atractivas oportunidades de investimento, tornando-se um destino atrativo para investidores brasileiros e internacionais.

Uruguai, o inesperado terreno fértil para a eletrificação automobilística, é um exemplo a ser seguido. O futuro da mobilidade verde está começando a ganhar forma, e quem sabe o próximo destino dos Teslas não seja um passeio pelas ruas de Montevidéu? Prepare-se para a revolução elétrica!