Nova Picape Kia Tasman é Revelada: Será Que Consegue Rivalizar com a Hilux?
2024-10-29
Autor: João
A tão aguardada nova picape média da Kia, a Tasman, finalmente foi revelada, prometendo chacoalhar o segmento de utilitários. Esta é a primeira incursão da marca sul-coreana nesse nicho e seu design quadrado certamente irá gerar polêmica entre os consumidores. O modelo será comercializado em mercados estratégicos como Oceania, Ásia e América do Sul, colocando-se diretamente em competição com gigantes como Ford Ranger e a famosa Toyota Hilux.
Logo no primeiro olhar, o visual não convencional da Tasman destaca-se. A parte frontal é marcada por faróis verticais que se estendem até os para-lamas, criando uma imagem robusta e imponente. O capô elevado, aliado à grade dianteira com cinco filetes verticais, é uma verdadeira ode ao estilo off-road, lembrando um pouco os modelos Jeep.
Na traseira, o logotipo “KIA” em baixo relevo na tampa da caçamba e o nome Tasman logo abaixo garantem uma identidade forte e marcante. Os apliques sem pintura nas caixas de roda trazem um toque de ousadia e podem ser um ponto de discussão entre os apaixonados por design automotivo. Com 5,41 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,89 m de altura e um entre-eixos de 3,27 m, a picape promete um interior espaçoso.
Por dentro, o Kia Tasman não decepciona. O painel aposta em um design minimalista, mas funcional, com uma central multimídia de 12,3 polegadas que se funde ao painel, proporcionando uma experiência moderna. Mesmo com a estética minimalista, a marca fez questão de manter botões físicos, especialmente para as funções de ar-condicionado, trazendo um aspecto prático ao modelo.
Sob o capô, o Tasman conta com duas opções de motorização, dependendo do mercado. Uma delas é o motor 2.5 a gasolina, que entrega impressionantes 281 cv e 43 mkgf de torque, oferecendo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos. A outra opção é um motor 2.2 turbodiesel com potência de 210 cv e torque de 45 mkgf. Para ambas as motorizações, os motoristas poderão optar entre um câmbio manual de seis marchas ou um automático de oito velocidades, com tração 4x2 e 4x4 disponíveis.
A produção do Kia Tasman está prevista para acontecer no Uruguai, mais especificamente na fábrica da Nordex, onde atualmente é produzido o conhecido utilitário Bongo. As expectativas é que a fabricação comece entre o final de 2025 e o início de 2026.
Você está animado com a chegada do Kia Tasman? Será que ele conseguirá desafiar a hegemonia da Toyota Hilux no Brasil? Fique ligado para mais novidades!