Rafael Vannucci Leda, o primeiro cliente a garantir sua vaga na fila de espera, não hesitou em investir no futuro híbrido da Lecar. "Me sinto feliz em fazer parte dessa história e confiante de que, em breve, teremos um veículo altamente eficiente em nossas ruas", afirma.

O diferencial que chamou a atenção de Vannucci foram as 'raízes brasileiras' prometidas no novo carro. Além disso, ele teve a oportunidade exclusiva de visitar a sede da JBS Couros, onde pode escolher pessoalmente o material que revestirá os bancos de seu futuro veículo. Essa personalização e conexão com a indústria local são pontos que muitos consumidores valorizam.

A aposta da Lecar é audaciosa. O empresário Assis, fundador da marca, está estabelecendo parcerias com fornecedores locais, como WEG e Winston, na esperança de criar um carro acessível a um preço de lançamento de R$ 147.900. No entanto, a indústria observa a Lecar com um misto de ceticismo e curiosidade, já que o Brasil possui um mercado extremamente competitivo, especialmente no setor automotivo.

A tentativa de Assis de estabelecer uma fábrica na Bahia ilustra as dificuldades enfrentadas por empreendedores como ele. Ao tentar garantir um terreno anteriormente pertencente à Ford, já prometido à BYD, a Lecar enfrentou um revés considerável. A gigante chinesa levou a melhor, obrigando a Lecar a escolher o Espírito Santo como sua nova sede de produção.

Atualmente, a pergunta que muitos se fazem é: será que a Lecar conseguirá se estabelecer e se destacar em um mercado dominado por grandes montadoras? Com clientes como Vannucci apostando suas fichas na marca, todos os olhos estão voltados para essa nova empreitada brasileira. A expectativa é alta e a torcida é para que o sonho de um carro nacional e eficiente se torne realidade. Será que Rafa e outros pioneiros estão certos em acreditar que a Lecar vai transformar o panorama automotivo do Brasil? Acompanhe esta história e descubra os desdobramentos dessa nova revolução automobilística!