Wiceszef ministerstwa infrastruktury, Stanisław Bukowiec, ogłosił, że już wkrótce rozpoczną się prace legislacyjne mające na celu aktualizację stawki opłaty za okresowe przeglądy techniczne pojazdów. Zmiany te są odpowiedzią na wieloletnie postulaty diagnostów, którzy domagają się dostosowania stawek badań do dzisiejszych realiów. W końcu chodzi o nasze bezpieczeństwo na drogach!

Jakie zmiany w cenach przeglądów technicznych?

Reforma została zapoczątkowana przez wniosek posła Tadeusza Tomaszewskiego z Lewicy, który zwrócił się do ministra infrastruktury z pytaniem o nowelizację przepisów dotyczących wysokości opłaty za obowiązkowe badania techniczne samochodów, która nie była waloryzowana przez ostatnie 20 lat. Obecnie stawka wynosi jedynie 98 zł, co zdaniem ekspertów jest nieadekwatne do aktualnych kosztów.

Ministerstwo Infrastruktury intensywnie pracuje nad projektem ustawy, który ma na celu wdrożenie dyrektywy unijnej oraz wniosku o wpisanie go do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów. Bukowiec zaznaczył, że zmiany powinny być wprowadzone "jeszcze w tym roku", ale proces legislacyjny może przeciągnąć się, co oznacza, że nowa stawka może nie obowiązywać od 1 stycznia 2025 roku.

Podwyżki opłat i ich uzasadnienie

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP (SITK) apeluje o podniesienie stawek za przeglądy, argumentując, że opłaty powinny odzwierciedlać rzeczywiste koszty związane z ich przeprowadzaniem. Przykładowo, w 2004 roku minimalna płaca wynosiła 824 zł brutto, podczas gdy obecnie wynosi 4300 zł i wzrośnie do 4666 zł już w 2024 roku. Członkowie SITK proponują, aby opłata za badanie techniczne wynosiła 260 zł z regularną coroczną waloryzacją.

Jakie będą konsekwencje zmian?

Rząd planuje wprowadzić nie tylko podwyżkę cen, ale również systematyczną waloryzację opłat, powiązaną z minimalną płacą. Bukowiec zaznaczył, że projekt przewiduje wprowadzenie obiektywnego wskaźnika, który będzie niezależny od systemu badań technicznych. Dzięki temu, opłaty będą mogły być regularnie dostosowywane do aktualnych warunków rynkowych.

Jednak wyższa cena to tylko początek dużych zmian. Nowa regulacja ma również na celu uszczelnienie systemu badań technicznych oraz zapewnienie lepszego nadzoru nad ich przebiegiem. Jak dotąd szczegóły tych zmian nie zostały jeszcze sprecyzowane.

Nowe normy dla diagnostów

Plan zakłada także wprowadzenie nowego systemu szkoleń dla diagnostów, co ma na celu podnoszenie ich kwalifikacji, aby mogli nadążać za dynamicznymi zmianami technologicznymi w branży motoryzacyjnej. To bardzo ważne, bo pozwoli na lepsze dostosowanie usług do potrzeb rynku.

Koszty badań technicznych w Polsce

Aktualnie, pierwsze okresowe badanie techniczne samochodu należy przeprowadzić po 3 latach od pierwszej rejestracji, kolejne po 2 latach, a każde następne musi być realizowane co rok. Obecnie badanie techniczne kosztuje 98 zł dla pojazdów osobowych, a więcej zapłacimy za przeglądy samochodów z instalacjami gazowymi (162 zł), motocykli (62 zł) czy ciężarówek (153 zł). Które z tych stawek mogą się zmienić po wprowadzeniu nowych przepisów? Na razie pozostaje to tajemnicą, jednak jedno jest pewne - szykują się duże zmiany, które mogą wpłynąć na każdy portfel kierowcy.