Finanse

Porażka programu NaszEauto: tylko 2,5% wniosków otrzymało dofinansowanie!

2025-08-18

Autor: Magdalena

W programie NaszEauto znów coś poszło nie tak! Mimo że do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej trafiło aż 10 366 wniosków, tylko 264 z nich uzyskały dofinansowanie. To zaledwie 2,5% wszystkich aplikacji! Urzędnicy aktualnie zajmują się formularzami z marca, co budzi ogromne wątpliwości.

Kiepska sytuacja programu NaszEauto

Program NaszEauto ruszył 3 lutego 2025 roku, a od tamtej pory minęło już 196 dni. Na początku czerwca dotarły do nas informacje, że nie wypłacono jeszcze ani jednego przelewu. W lipcu przynajmniej wnioski zaczęły się ruszać, lecz najnowsze statystyki pokazują, że wciąż jest to kropelka w morzu potrzeb.

Wydatki i alokacja budżetu: fatalny wynik!

Z 1,6 miliarda złotych przeznaczonych na program, do beneficjentów trafiło tylko 7,7 miliona złotych. To zaledwie 0,5%! Średnio na jednego wnioskodawcę przypada jedynie 29 150 zł dopłaty.

Czas pracy urzędników: oczekiwanie na dofinansowanie

Nasz Czytelnik, który złożył wniosek pod koniec maja, otrzymał informację w połowie sierpnia, że jego zgłoszenie czeka w kolejce. Dodatkowo, wskazano że aktualnie rozpatrywane są wnioski z... marca! A w urzędzie mają czelność dodawać, że opóźnienia nie dają podstaw do roszczeń.

Demotywacja wśród wnioskodawców

Niezadowolenie rośnie. Obiecywanie wsparcia, które się nie materializuje, skutkuje zniechęceniem do współpracy z władzami. Działania takie mają negatywne konsekwencje dla przyszłych wnioskodawców. Kto miałby ufać instytucjom, które nie spełniają swoich obietnic?

Zaufanie społeczeństwa pod znakiem zapytania

Ktoś mógłby powiedzieć: "Dawaliśmy szczodrą ręką, a nie brali, niewdzięcznicy!" Ale ekonomiści znów będą musieli szukać przyczyn niskiego zaufania do rządzących. W końcu, jak można wierzyć w obietnice, które pozostają puste?

Prezes pod lupą: Straty wizerunkowe czy błędy w zarządzaniu?

Dorota Zawadzka-Stępnjak, prezes programu, owiana jest kontrowersjami. Czy to ta sama osoba, która miała na pieczy NFOŚiGW, gdy podpisywano umowy w ramach "Czystego Powietrza"? Jej rządy w programie NaszEauto nie tylko wzbudzają wątpliwości, ale stają się przedmiotem krytyki społecznej.

Czy program NaszEauto zdoła się jeszcze podnieść?

Pytanie, które teraz nurtuje wiele osób, brzmi: czy program NaszEauto zdoła jeszcze odzyskać zaufanie społeczeństwa i pumpować dofinansowania w odpowiednich ilościach, czy raczej czeka go dalsza destabilizacja?