Polska firma Boryszew, kontrolowana przez zamożnego toruńskiego biznesmena Romana Karkosika o majątku szacowanym przez "Forbes" na 1,7 miliarda złotych, wyznacza nowe kierunki w branży motoryzacyjnej. W odpowiedzi na rosnącą popularność elektryków i nowe przepisy unijne, przedsiębiorstwo rozpoczyna produkcję zaawansowanych podzespołów do samochodów elektrycznych.

W ramach tej inwestycji, która wyniosła blisko 165 milionów złotych, Boryszew zwiększy moce produkcyjne do ponad 900 tysięcy samochodów rocznie, co znacząco wpłynie na ich rynkową pozycję na dwóch kontynentach.

Adam Holewa, członek zarządu Grupy Boryszew oraz dyrektor ds. segmentu motoryzacyjnego zauważył, że nowa linia produkcyjna została zaprojektowana zgodnie z najnowszymi trendami i jest w pełni zautomatyzowana. To innowacyjne podejście ma na celu zaspokojenie rosnącego globalnego popytu na pojazdy elektryczne, co czyni tę inwestycję kluczową dla przyszłości firmy.

Inwestycja Boryszewa to nie tylko rozwój technologii, ale także odpowiedź na potrzeby rynku. "Opracowaliśmy produkt w naszym biurze rozwoju. Dzięki automatyzacji produkujemy nowoczesne przewody klimatyzacyjne, które już trafiają do najnowszych modeli elektryków," dodał Holewa.

Nowa linia technologiczna funkcjonuje w zakładzie Maflow w Toruniu i korzysta z zaawansowanych rozwiązań technologicznych, w tym sztucznej inteligencji, co pozwala na efektywne nadzorowanie procesu produkcji oraz jakości. "Naszym celem jest stać się wiodącym dostawcą dla segmentu EV. Jesteśmy jedną z dwóch firm na świecie, które produkują przewody klimatyzacyjne z czynnikiem CO2, co wpisuje się w naszą strategię zrównoważonego rozwoju," podkreślił Holewa.

Boryszew to gigant w branży motoryzacyjnej, który nie tylko produkuje przewody do klimatyzacji, ale również komponenty do wspomagania kierownicy i inne elementy dla sektora automotive. Oprócz segmentu motoryzacyjnego, firma zajmuje się produkcją wyrobów metalowych oraz chemicznych, co tylko potwierdza jej diversyfikację w obszarze działalności.

Przemysł motoryzacyjny w Polsce rośnie w siłę, a Boryszew dzięki obecności na międzynarodowej arenie, w krajach takich jak Chiny, Brazylia czy Meksyk, ma szansę na jeszcze większy rozwój. Co więcej, z zakładów Boryszewa już dziś korzystają producenci samochodów elektrycznych w Europie, co może przyczynić się do dalszego wzrostu konkurencyjności i innowacyjności polskiego rynku. Czy Boryszew stanie się liderem transformacji w branży motoryzacyjnej? Czas pokaże!