Pijani kierowcy nadal stanowią ogromne zagrożenie na polskich drogach. Mimo że według statystyk liczba wypadków z ich winy maleje, w 2023 roku stanowili oni aż 7% wszystkich wypadków drogowych. To wciąż zdecydowanie za dużo.

Kierowca pod wpływem alkoholu lub substancji działających podobnie do alkoholu staje się potencjalnym zagrożeniem dla innych uczestników ruchu, ponieważ używki te obniżają koncentrację, wydłużają czas reakcji oraz prowadzą do błędnych ocen odległości i prędkości.

Początek kampanii "Myśl Trzeźwo"

Policja w Polsce uruchamia kampanię pod nazwą "Myśl Trzeźwo", która potrwa od 30 grudnia 2024 roku do 15 stycznia 2025 roku, obejmując czas sylwestrowych i karnawałowych imprez. Policja zapowiada wzmożone kontrole drogowe oraz badania trzeźwości kierowców, a także oferuje bezpłatne badania na komendach.

W trakcie akcji, w 2023 roku, policjanci zatrzymali 31 grudnia 179 kierowców pod wpływem alkoholu, zaś 1 stycznia 2024 roku ta liczba wzrosła do 356. W 2023 roku przeprowadzono łącznie 13 mln 827 tys. 843 badań na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu, co poszerza świadomość kierowców o ryzyku ujawnienia ich działania.

Warto podkreślić, że porady i kampanie są wspierane przez takich partnerów jak Yanosik oraz Screen Network, które przygotowały edukacyjne quizy dla kierowców oraz spoty kampanii emitowane na ekranach LED w różnych miejscach.

Surowsze kary za prowadzenie w stanie nietrzeźwości

Konieczne jest rozróżnienie pomiędzy kierowaniem w stanie po użyciu alkoholu a prowadzeniem w stanie nietrzeźwości. W przypadku, gdy stężenie alkoholu we krwi wynosi od 0,2 do 0,5 promila, mamy do czynienia z wykroczeniem, za które sąd może nałożyć zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 6 miesięcy do 3 lat. Natomiast przestępstwo popełnia kierowca, który prowadzi z zawartością alkoholu powyżej 0,5 promila, co wiąże się z minimum trzyletnim zakazem prowadzenia pojazdów oraz karą więzienia do 2 lat.

Od 14 marca 2024 roku wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące nietrzeźwych kierowców, które wprowadzają obligatoryjną konfiskatę pojazdu dla tych, którzy mają w organizmie 1,5 promila alkoholu i więcej, a także w przypadku spowodowania wypadku przez kierującego z alkoholem przekraczającym 1 promil.

Dodatkowo, osoby prowadzące w stanie nietrzeźwości muszą liczyć się z wysokimi karami finansowymi, które mogą obejmować obligatoryjne wpłaty na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej. Istotne jest również, że ubezpieczyciele mogą odmówić wypłaty odszkodowania z polisy OC, jeśli do wypadku doszło podczas jazdy po spożyciu alkoholu.