Naprawy samochodowe często są nieprzyjemnym zaskoczeniem dla kierowców. Koszty mogą się pojawić nagle, a ich wysokość potrafi znacznie nadszarpnąć domowy budżet. Właściciele aut zazwyczaj nie mają czasu na poszukiwania tańszych opcji i chcą jak najszybciej przywrócić sprawność swojego pojazdu. Stawki za usługi w warsztatach są zróżnicowane i zależą od wielu czynników – rodzaju awarii, marki samochodu oraz lokalizacji serwisu.

W 2024 roku warto znać orientacyjne koszty popularnych napraw, żeby móc lepiej zaplanować wydatki związane z serwisowaniem samochodu. Wśród klasycznych usług serwisowych znajduje się wymiana oleju, filtrów, czy elementów układu hamulcowego. Mając te informacje, można uniknąć kosztownych niespodzianek.

Ile kosztuje wymiana hamulców?

W przypadku wymiany przednich tarcz i klocków hamulcowych, ceny w niezależnych warsztatach wahają się od ok. 190 zł do 280 zł brutto. Podobne stawki dotyczą wymiany klocków i tarcz z tyłu. Jeśli zdecydujemy się na autoryzowany serwis, ceny mogą być znacznie wyższe – nawet dwukrotnie. To samo dotyczy wielu innych usług.

Naprawa popularnych usterek

Jeśli chodzi o naprawę popularnych usterek, jak awaria alternatora, ceny wynoszą zazwyczaj od 215 do 300 zł brutto w warsztatach niezależnych. Regeneracja rozrusznika, która kosztuje od 160 do 280 zł, oraz wymiana sprzęgła, wymagająca większej pracy, oscyluje w granicach 750 do 1000 zł. W ASO ceny zwykle są jeszcze wyższe.

Wymiana oleju i filtrów

Wymiana oleju i filtrów w niezależnych warsztatach to koszt roboczogodziny wynoszący od 50 do 100 zł, podczas gdy w serwisie autoryzowanym może być to od 200 do 300 zł. Co więcej, wymiana świec żarowych oscyluje w granicach 100-150 zł, a naprawy układu wydechowego – od 200 do 350 zł. Usługi lakiernicze to wydatek rzędu 900-1300 zł za malowanie pojedynczych elementów.

Inne koszty serwisowe

Ponadto, wymiana amortyzatorów generuje koszty robocizny na poziomie 300-400 zł, a ustawienie zbieżności często wynosi 250-300 zł. Warto również pamiętać o kosztach związanych z wymianą rozrządu, które mogą wynosić od 550 do 1500 zł w warsztatach niezależnych. Koszt części, takich jak pasek rozrządu czy rolki, może dodać kolejne 500-1500 zł, co finalnie może dać łączny koszt całej operacji od 1000 do 3000 zł w zależności od skomplikowania pracy.

W 2024 roku warto być świadomym różnic cenowych pomiędzy warsztatami – czasami warto zainwestować w lepszą jakość usług, aby uniknąć konieczności powtarzania naprawy, co generowałoby dodatkowe koszty. Monitorując cenniki i porównując ofertę, kierowcy mogą zaoszczędzić i lepiej zaplanować swoje wydatki na utrzymanie pojazdu.