Kraj

Infrastruktura w budowie: Drogowcy i kolejarze walczą o miliardy złotych

2024-12-31

Autor: Jan

Na koniec 2024 roku Polska Agencja Prasowa podsumowała dynamiczne zmiany w infrastrukturze, za które odpowiadają GDDKiA oraz PKP PLK. W minionym roku drogowcy osiągnęli imponujący postęp, oddając do ruchu 156 km nowych dróg. Wśród nich znalazło się 35,5 km autostrad, 87,7 km tras ekspresowych, a także 32,7 km krajówek i obwodnic.

GDDKiA podpisała umowy na realizację 36 odcinków o łącznej długości 456,5 km, wartą niemal 19 miliardów złotych. Dodatkowo, ogłosili przetargi na kolejnych 30 odcinków o długości przekraczającej 300 km i wartości około 13 miliardów złotych. Warto zaznaczyć, że inwestycje drogowe mają kluczowe znaczenie dla mobilności i rozwoju regionalnego w Polsce, co może przyciągnąć inwestorów i poprawić jakość życia mieszkańców.

Wśród kluczowych projektów drogowych znajduje się m.in. wydłużenie odcinka autostrady A2 (9,3 km) oraz prace nad Zachodnią Obwodnicą Szczecina, która ma przyczynić się do odciążenia centralnych ulic miasta.

Zupełnie nowe oblicze przyjmuje także infrastruktura kolejowa. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły w 2024 roku przetargi warte ponad 18 miliardów złotych i podpisały umowy na kwotę 17 miliardów. Prace dotyczą m.in. przebudowy odcinka Gdynia Chylonia - Lębork i modernizacji kluczowych tras kolejowych w kraju, takich jak Warszawa Wawer - Otwock oraz Sandomierz - Grebów.

PKP Intercity zainwestowało również znaczące środki, podpisując kontrakty o wartości przekraczającej 16,5 miliarda złotych. W ramach tych umów dokonano zakupu 78 lokomotyw wielosystemowych oraz 66 lokomotyw elektrycznych jednosystemowych, co znacząco wzmocni flotę przewoźnika. Ponadto, zakupiono 16 lokomotyw hybrydowych elektryczno-spalinowych o prędkości do 160 km/h.

Prace modernizacyjne nie ograniczają się tylko do pojazdów, ale obejmują także zwiększenie komfortu podróży poprzez modernizację wagonów w zakładach Cegielski oraz PESA.

To ambitne plany związane z infrastrukturą, które mają potencjał, by zrewolucjonizować polski transport. Warto śledzić postępy i znaczenie tych inwestycji dla przyszłości kraju!