Polska elektromobilność stoi w obliczu narastających problemów, co potwierdza najnowszy raport Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności. Z dokumentu wynika, że w 2024 roku udział samochodów elektrycznych w rynku nowych pojazdów osobowych w Polsce wynosi zaledwie około 3%. To znacznie poniżej oczekiwań i lokuje Polskę na jednym z ostatnich miejsc w Unii Europejskiej.

Jednym z głównych powodów tego stanu rzeczy jest niewystarczająca infrastruktura ładowania, która nie nadąża za rosnącym zapotrzebowaniem na pojazdy elektryczne. Choć rok 2024 był rekordowy pod względem liczby nowych stacji ładowania, wciąż istnieją obszary kraju, gdzie nie ma dostępu do punktów ładowania. Dodatkowo, większość już otwartych punktów wynika z działań prywatnych inwestorów, a nie z systemowego wsparcia administracji rządowej.

Naprawdę alarmujące jest to, że zgodnie z regulacjami Unii Europejskiej, do końca 2025 roku powinno istnieć co 60 km przynajmniej jedno stanowisko ładowania o mocy 150 kW dla pojazdów osobowych. Niestety, przy obecnym tempie budowy infrastruktury, spełnienie tych wymogów wydaje się nierealne. Na dzień dzisiejszy zaplanowano jedynie 166 nowych lokalizacji, a czas na ich realizację zsyła do pytania o przyszłość polskiej elektromobilności.

Kolejnym istotnym problemem jest cena samochodów elektrycznych, która wciąż pozostaje przeszkodą dla przeciętnego Polaka. W Polsce nowe pojazdy elektryczne praktycznie nie trafiają w ręce prywatnych konsumentów, a eksperci zauważają wyraźny podział w dostępności takich samochodów na kontynencie europejskim.

Z optymizmem jednak podchodzą przedstawiciele Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności. Uważają, że zmiany w regulacjach oraz finansowe wsparcie mogą znacznie przyspieszyć rozwój infrastruktury. W najlepszym scenariuszu, ich zdaniem, liczba stacji ładowania może do 2026 roku wzrosnąć do niemal 9 tys., co mogłoby zmienić sytuację na rynku. Do 2030 roku, przy odpowiednich działaniach rządu, udział pojazdów elektrycznych może wzrosnąć nawet do 20% rynku nowych pojazdów.

Jednak kluczowym warunkiem jest wsparcie ze strony rządowej, które powinno obejmować nie tylko dopłaty do zakupu elektryków, ale także znaczną modernizację infrastruktury energetycznej. Bez działań na rzecz zwiększenia liczby stacji ładowania i przestawienia sektora energetycznego na bardziej zrównoważone źródła, samochody elektryczne nadal nie będą w stanie konkurować z pojazdami spalinowymi. Czy Polska zdobędzie się na odważne kroki w kierunku zrównoważonej przyszłości elektromobilności?

Bądź na bieżąco z najnowszymi trendami! Zachęcamy do śledzenia dalszych aktualności na temat elektromobilności w Polsce!