Bergen kommune står nå overfor en alvorlig krise angående ulovlige og forurensende skogsveier, med alvorlige anklager om langvarig miljøkriminalitet. Synnøve Spangelo fra Naturvernforbundet Hordaland har peket på at dette er et systematisk problem, delvis finansiert av statlige tilskudd.

Under en omfattende seks timers høring i bystyresalen, hvor hun fungerte som hovedvitne, kom det frem at situasjonen i Bergen-området er særlig alvorlig sammenlignet med andre norske byer. Selvsagt er det ikke bare Bergen som har slike problemer; det er også tilfeller i Førde og Trondheim. Likevel fremhever Spangelo at Bergen kommune skiller seg ut med sin evne til å tilrettelegge for organisert miljøkriminalitet.

Hun hevder at byggingen av disse skogsveiene ofte er et skalkeskjul for massiv dumping av forurensning. Ifølge Spangelo har hun i flere år avdekket at utbyggere bruker forurensede og unødvendig store mengder masse i byggeprosjektene. Det er blitt bygget veier uten tillatelse, og til og med etter avslag på søknad. Faktisk har alle de seks milene med veier hun har kartlagt en eller annen form for ulovlighet, inkludert enorme terrenginngrep og dumping av rivingsavfall.

Etter at Naturvernforbundet varslet politiet om flere av disse veiene, opprinnelig ble saken avvist av Vest politidistrikt. I 2022 påla derimot Riksadvokaten politiet å etterforske saken på nytt, noe som resulterte i siktelser mot flere privatpersoner og foretak. Statsadvokat Sigurd Granli har nå overtatt saken for vurdering.

Ifølge Tom Skauge, leder i Naturvernforbundet Hordaland, har enkelte entreprenører utviklet en 'genial forretningsmodell' der de ulovlig dumper byggeavfall på skogsveiene for å spare penger. Skauge anslår at denne svarte økonomien kan være på så mye som en halv milliard kroner, et estimat som setter spørsmål ved hvor omfattende problemene er.

Under høringen kritiserte Spangelo Bergen kommune for manglende håndtering av situasjonen. Hun anklager kommunen for grov tjenesteforsømmelse, ettersom de har godkjent ulovlig bygging mens politiet etterforsket. Tidligere landbrukssjef Helene Dahl og nåværende seniorrådgiver Kjetil André Rødlund bekreftet under høringen at kontrollen har sviktet og at ulovlige aktiviteter har skjedd uten tilsyn.

I en oppsiktsvekkende tvist, bemerket Fylkesskogmeister Torkel Hofseth at de fleste fyllmassene som brukes på skogsveiene er 'rene', noe Spangelo ikke er enig i. Dette har ført til en debatt om nivået av forurensning og om det er tilstrekkelig overvåking av skogsveiene i Norge generelt. Næringsbyråd Reidar Digranes (Sp) forsvarte kommunens tiltak og hevdet at kontrollene nå er skjerpet.

Men hvordan vil Bergen kommune og politiet handle fremover for å sikre at slike overtredelser ikke skjer igjen? Hva kreves for å stanse denne miljøkriminaliteten? Spørsmålene henger fremdeles i luften, og en følelse av usikkerhet preger hele situasjonen. Rapportene om svikt og manglende tilsyn setter en alvorlig skygge over fremtiden for både miljøet og de ansvarliges integritet.