政府の支援策

政府は16日よりガソリン価格を抑制する支援金を手配する方針を示しました。最近の全国平均ガソリン価格は14日時点で1リットルあたり180円から185円の範囲に上昇しており、特に都市部での価格上昇が目立っています。強い石油政策の反響や、ネットやSNS上でも声が高まっており、家庭への影響や地域の格差、増税路線などへの不満の声が溢れています。

政党の反応

国民民主党の玉木雄一郎代表は17日、X（旧ツイッター）で「石油危機、「地域創生」を語るなら、ガソリン価格を上げるのではなく下げましょう」と投稿しました。自民、公明、国民民主の3党が合意したガソリン税の暫定税率の猶予を求めた発言が注目されています。

世論調査の結果

また、昨年8月の産経新聞とFNNの合同世論調査では、ガソリン価格の高騰が生活に与える影響を尋ねたところ、「大きい影響」と答えたのは東北が最も多く65.9%を占めました。北陸信越の55.7%、北海道52.9%が続く中、東京が最も少なく24.2%にとどまりました。東北地方は「ある程度影響」を感じる割合も93.1%と高く、一方、東京では逆に756速報在住の人々からは精神的な苦痛を感じる割合が増････｡

地域創生と格差問題

Xでは「大都市との格差がさりげなく広がる」という声も上がっていました。「地域創生2.0」を提唱する石破茂氏に対し、様々な新しい提案が持たれている中、政府はその対応に苦慮しています。このガソリン価格の高騰に際し、政府がどのような対策を講じるのかに注目です。ガソリン価格を巡る格差問題は、今後の地域経済の動向に大きな影響を与えると考えられ、多くの国民が注視しています。