JR東海は、2025年4月15日（土）に実施されるダイヤ改正で、新幹線「のぞみ」の自由席数を減少させる方針を発表しました。この改正により、「のぞみ」の全車両が指定席に変更される可能性が高まっています。この背景には、来る2025年の新社長就任に伴う新たな戦略があり、全体のサービス向上と収益性の改善を狙っています。

現在、「のぞみ」は16両編成で運行していますが、自由席の減少に伴い、今後は85席の指定席が増設される見込みです。これにより、指定席の需要が高まる一方で、自由席を好む乗客の間では不満の声が広がる可能性もあります。

この変更に対して、SNS上では早くも賛否が分かれています。「指定席が増えるのは便利だが、自由席がないのは困る」「長時間の移動や混雑時には自由席が必要だ」といった意見が見受けられます。このような反応を受け、JR東海は利用者の利便性を踏まえた運用を検討中です。

また、自由席が消えることで、新幹線がより予約しやすくなるというメリットも考慮されています。利用者は、計画的に旅行をすることができる一方、当日、急に移動が必要な場合には不便を感じることでしょう。

2025年以降、特に年末年始やゴールデンウィークなどの繁忙期には指定席の予約が難しくなる可能性があり、早めの計画が必須となります。

多くの乗客にとって「のぞみ」はスピードと快適さを提供していますが、全車両指定席化は果たして個人の移動の自由を奪う結果となるのでしょうか。今後の動向が注目されます。