La Battaglia delle Vendite: Byd Vs Stellantis

Il produttore cinese Byd, campione mondiale nell'elettrificazione, ha scatenato un vivace dibattito, sfidando apertamente Antonio Filosa, CEO di Stellantis, riguardo le vendite in Germania. Con 8.610 immatricolazioni nei primi otto mesi del 2025, Byd ha superato la concorrente Leapmotor, affermando la sua forza nel mercato.

La Risposta di Stellantis

Dopo le dichiarazioni provocatorie di Byd, un portavoce di Stellantis ha specificato che Filosa si riferiva solo ai dati di agosto, quando Leapmotor aveva realmente superato Byd. Leapmotor, operante in joint venture con Stellantis in Europa, ha visto una crescita impressionante, specialmente con il suo modello T03, il più venduto tra le auto elettriche cinesi in Germania.

Analisi delle Vendite: I Numeri Parlano Chiaro

Nel dettaglio, Byd ha venduto 5.852 auto completamente elettriche e 2.757 ibride, superando le vendite di Leapmotor, che ha immatricolato solo 3.088 BEV e 448 PHEV. Ma non è solo questo: Byd ha superato anche Alfa Romeo e Jeep, mostrando segni di una crescita che potrebbe consolidarsi ulteriormente nei prossimi mesi.

I Progetti Futuri e la Strategia di Stellantis

Filosa ha evidenziato l'importanza della joint venture con Leapmotor, in cui Stellantis ha investito 1,5 miliardi per ottenere una partecipazione del 21%. Quest'alleanza mira a massimizzare la condivisione di tecnologie e forniture, posizionando così Stellantis come un leader nel mercato delle auto elettriche.

Una Crescita Globale in Rallentamento

Tuttavia, il contesto del mercato è complesso: il tasso di crescita delle vendite globali di veicoli elettrici ha subito un rallentamento del 15% a livello annuale ad agosto, il tasso più basso dall'inizio dell'anno. A livello globale, sono stati immatricolati 1,7 milioni di veicoli elettrificati, con una crescita particolarmente frenata in Cina.

Conclusione: Un Mercato In Evoluzione