Introduzione

Nonostante un rallentamento nella crescita delle auto elettriche nel 2024, gli ultimi anni hanno segnato un'importante discesa del prezzo medio di questi veicoli in Europa, Cina e Stati Uniti, contrariamente all'aumento dei listini delle auto tradizionali con motore a combustione. In Italia, attualmente, un'auto elettrica costa il 25% in più rispetto a una auto a benzina o diesel, ma la situazione è destinata a cambiare nel 2025, grazie all'introduzione di nuovi modelli con prezzi sotto la soglia dei 30mila euro.

Studio di Jato Dynamics

Queste informazioni derivano dallo studio di Jato Dynamics "Il prezzo giusto dell’auto elettrica", presentato in una conferenza a Roma, in coincidenza con il lancio della quinta edizione di "From 100% to 5%", un evento che misura l'efficienza delle auto elettriche in Europa.

Crescita delle auto elettriche

Dal 2019 al 2023, il numero delle auto elettriche è passato da 1,4 a 7,4 milioni, ma negli ultimi dodici mesi la crescita è stata più modesta, con un incremento di solo 1,2 milioni. Attualmente, il 51% delle auto elettriche proviene da produttori cinesi, mentre il 22% è fornito da marche americane e il 18% da marchi europei.

Diminuzione dei prezzi

Il report di Jato ha messo in evidenza che, a livello globale, il prezzo medio delle auto elettriche è diminuito del 15% nell'Eurozona tra il 2018 e il 2024, in contrasto con l'aumento del 7% dei veicoli a motore endotermico. In particolare, negli Stati Uniti la caduta dei prezzi delle auto elettriche è ancora più marcata, arrivando a un -25%.

Stagnazione del mercato italiano

In Italia, tuttavia, il mercato delle auto elettriche è stagnante, con una quota di immatricolazioni ferma al 4%, ben al di sotto della media europea. Oltre al problema della disponibilità di modelli nei segmenti A e B, il costo medio delle vetture elettriche in Italia è aumentato del 14% negli ultimi sei anni, in parte a causa della maggiore offerta di veicoli più costosi.

Analisi dei segmenti A e B

Analizzando i segmenti A e B, possiamo notare che in sei anni l'offerta di modelli tradizionali è scesa da 42 a 22, mentre i modelli elettrici hanno visto un incremento da 8 a 13 disponibili. Il 2025 potrebbe davvero rappresentare un turning point, con l'arrivo di veicoli economici nel mercato italiano.

Costi comparativi delle auto elettriche

Uno degli aspetti più sorprendenti emersi dallo studio è che, oggi, le auto elettriche in Italia costano il 25% in più (rispetto al 36% del 2023) rispetto a quelle a combustione. Ma il divario è molto più significativo, poiché in Cina il prezzo medio al dettaglio di un'auto elettrica è nettamente inferiore, evidenziando un gap del 126% per le auto italiane rispetto a quelle cinesi. Fatti i conti, gli italiani potrebbero trovarsi in una situazione favorevole se la tendenza ai prezzi in calo continua.