Le auto a idrogeno stanno guadagnando sempre più attenzione, ma quanto tempo può durare il loro motore e, soprattutto, quanto in là possono spingersi in termini di autonomia?

Oggi, la lotta contro le emissioni di CO2 è al centro delle preoccupazioni ambientali e il settore automobilistico è in prima linea per trovare soluzioni innovative. L'auto elettrica ha sicuramente catturato l'immaginazione del pubblico, ma molti automobilisti sono scettici riguardo alla sua praticità. A questo proposito, l'idrogeno è emerso come una valida alternativa, in grado di ridurre le emissioni senza rinunciare ai motori termici tradizionali.

Tuttavia, non manca chi critica l'idrogeno, sostenendo che è uno spreco di risorse. La produzione di idrogeno, infatti, richiede energia elettrica per dissociare l'acqua, generando un dibattito sul fatto che sia più efficiente partire direttamente dall'elettrico. Nonostante ciò, diverse case automobilistiche, tra cui BMW, Toyota, Hyundai e Skoda, hanno investito in questo settore, mostrando fiducia nelle potenzialità dell'idrogeno.

Ma andiamo al sodo: quanto dura effettivamente il motore di un'auto a idrogeno?

Uno dei tratti distintivi delle auto a idrogeno è la loro straordinaria autonomia, che può arrivare fino a 650 km con un pieno di circa 6-7 kg di idrogeno. Ciò la pone in netto vantaggio rispetto a molte auto elettriche, che spesso devono fare rifornimento più frequentemente.

Tuttavia, esiste un grosso ostacolo: il costo dell'idrogeno. Attualmente, il prezzo per kg di idrogeno si aggira intorno ai 13,7 euro, il che rende un viaggio di 650 km piuttosto costoso, con spese che possono variare dai 70 agli 80 euro per rifornirsi. Con queste premesse, è chiaro che per spingere l'adozione di massa delle auto a idrogeno è necessaria una riduzione dei costi e un aumento delle infrastrutture di rifornimento.

In termini di durata del motore stesso, le prove sono ancora limitate e in fase di sviluppo, ma le case automobilistiche stanno investendo enormi risorse per migliorarne l'affidabilità e la longevità. Insomma, la sfida rimane aperta: riusciranno le auto a idrogeno a conquistare il mercato, o saranno destinate a rimanere una curiosità?