A Bentley Motors, a Volkswagen-csoport részeként működő luxusautógyártó, nemrég bejelentette, hogy 2024-es működési eredménye 373 millió euróra csökkent, ami 37%-os visszaesés a megelőző év 589 millió eurós profitjához képest. A bevétel 10%-kal, 2,938 milliárd euróról 2,648 milliárd euróra csökkent.

Frank-Steffen Walliser, a Bentley vezérigazgatója, a legújabb pénzügyi jelentés kapcsán bejelentette, hogy a jövőben nem fogják nyilvánosságra hozni, hány autót adnak el. Viszont megjegyezte, hogy az egy autóra jutó bevétel rekordmagasságba emelkedett, mivel a prémium vásárlók továbbra is jelentős összegeket költenek egyedi kialakításokra, amelyek növelik az autók árát és a gyártó nyereségét.

A cég pénzügyi igazgatója, Jan-Henrik Lafrentz, aggodalmát fejezte ki a külföldi piacokat érintő esetleges vámtarifák miatt. Különösen, ha Donald Trump amerikai elnök 25%-os vámtételt vezetne be az autókra, azt a vállalat egyszerűen áthárítaná a vásárlókra. Ezen kívül a közelmúlt tőzsdei turbulenciái és az amerikai recesszióval kapcsolatos aggodalmak eddig nem befolyásolták az értékesítést.

A Bentley a jövőbeni terveik között szerepel, hogy 2026-ban bemutatják első elektromos autójukat, és ezt követően évente új elektromos vagy hibrid modellt dobálnak piacra a következő évtizedben. A vállalat célja, hogy 2035-re teljesen elektromossá váljon a kínálata. A kínai luxuspiac, amely kiemelten fontos a Bentley számára, azonban továbbra is nagy kihívásokkal néz szembe, hiszen a kereslet és a piaci pozíciók folyamatosan változnak, így a gyártónak sürgős lépéseket kell tennie a jövőbeli stabilitás érdekében.