A Liberty Steel két hazai vállalata, az egykori Dunai Vasmű (majd' mindenki Dunaferrként ismeri) válságba került, és ennek következményei nemcsak a dolgozókra, hanem az egész régió gazdaságára hatással vannak. A cégnél a munkavállalók az utóbbi hónapokban komoly nehézségekkel küzdenek, nemcsak a bérük, hanem a cég jövője miatt is. A vállalat mögött álló indiai befektetők arra törekednek, hogy újabb állami támogatásokat harcoljanak ki, miközben a kormány szembesül a nagy kihívással: sikerül-e megmenteni a Dunaferr-t, vagy végleg elveszíti?

A Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) is egyre türelmetlenebb. A Liberty állítása szerint a vállalat megbeszélései nem haladnak jól, és újabb állami segítséget kérnek. Ezzel párhuzamosan viszont az NGM már többször figyelmeztette a vállalatot, hogy haladéktalanul rendezze adósságait és ne akadályozza a munkabérek kifizetését.

Az aktuális helyzet igazi káoszra utal, hiszen a Liberty küzdelme a szakszervezetekkel és a sajtóval is folyamatosan elkezdett élesedni. A cég eddig kevesebb mint 80 ezer tonna terméket állított elő, ami a korábbi évekhez képest drámai visszaesés. A dolgozók helyzete kritikussá vált, és a helyi források szerint az acélgyártás visszaesése komoly hatással bír a dunai ipar városának egész gazdaságára.

Ráadásul a cég nemcsak a munkavállalói, hanem a beszállítói irányába is jelentős adósságokat halmozott fel. Az államnak is komoly üzleti kapcsolatai vannak a Dunaferr-rel, és ha a helyzet nem változik, kérdéses, hogy a helyi gazdaság képes lesz-e talpra állni.

A kormány számára a kihívás nemcsak a pénzügyi támogatás kérdése, hanem az is, hogy érdemben reagáljon a növekvő kritikákra és biztosítsa a munkavállalók jogait. A következő hónapok kulcsfontosságúak lehetnek, és a Dunaferr sorsa az egész szektor jövőjét is befolyásolhatja. Mindezek figyelembevételével a magyar ipar számára kiemelten fontos, hogy a Dunaferr ne csak túléljen, hanem újra prosperáljon az elkövetkező időszakban.