Pénzügy

Autó: Sokkal nehezebb lett az új elektromos Suzuki Vitara – Mi változott még?

2024-11-06

Szerző: Levente

Bevezetés

A Suzuki legújabb fejlesztése, az elektromos Vitara jelentős változásokkal érkezett, amely a hagyományos Vitara mellett szerepel a kínálatban. A legfontosabb különbség, hogy míg az új Vitara 100%-ban elektromos hajtáslánccal rendelkezik, addig a régi változatot kiviteltől függően lágyhibrid vagy normál hibrid benzines technológia mozgatja.

Súlynövekedés

A régi Vitara legkönnyebb változata csupán 1180 kilogrammot nyom, míg az elektromos Vitara alapmodellje már 1702 kilogrammos tömeggel rendelkezik. Ez 522 kilogrammos növekedést jelent, ami nem elhanyagolható különbség. Az e Vitara csúcsmodellje, amely 61 kWh-s akkumulátorral és erősebb hajtással van felszerelve, elérheti az 1899 kilogrammot, ami 552 kilogrammal meghaladja az eddigi legnehezebb régi Vitara 1347 kilogrammos súlyát.

Karosszéria és méretek

Az új modell súlynövekedésében nemcsak az elektromos hajtáslánc szerepe kiemelkedő, hanem a 9 centiméterrel meghosszabbított, 4,275 méter hosszú karosszéria és a 20 centiméterrel, 2,7 méterre növelt tengelytávolság is hozzájárul.

Hasmagasság és kerékátmérő

A hasmagasság minimálisan, csupán 0,5 centiméterrel, 18 centire nőtt, míg a kerékátmérő 17 colról 18-19 colra növekedett, de a fordulókör változatlanul 10,4 méter maradt.

Teljesítmény és motorok

Az alapmodell 144 lóerős teljesítménnyel bír, a középső változat 174 lóerőt tud. Az összkerekes változat, amely 174 és 65 lóerős villanymotorokat használ, 184 lóerőre képes, ami lenyűgöző teljesítménynek számít. Az elektromos motorok azonnali nyomatékot kínálnak, amely kivitelektől függően akár 189-300 Nm is lehet.

Menettulajdonságok

Jelenleg az új Vitara menetteljesítményei és hatótávolsága még ismeretlenek, így a vásárlók találgatni kényszerülnek. A régi Vitara 1,4 literes turbómotorra és hatfokozatú manuális váltóra épülő lágyhibrid változata 9,5-10,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 195 km/h.

A 116 lóerős normál hibrid változat, amely egy 1,5 literes benzines motort és automata váltót használ, 12,7-13,5 másodperces 0-100-as idővel és 175 km/h végsebességgel rendelkezik.

Üzemanyag-fogyasztás

A crossover átlagos üzemanyag-fogyasztása 5-5,6 liter között mozog, ami kedvező érték a kategóriájában.

Ár és jövőbeli kilátások

Az új, elektromos Vitara ára még nem ismert, de várhatóan drágább lesz a jelenlegi 7,8-11,9 millió forintos áron kapható hagyományos Vitara modelleknél. Számos autós szakértő már most az elektromos autók jövőbeli trendjeire figyelmeztet, így lehet, hogy az új Vitara nemcsak súlyosabb, hanem komoly technikai újításokkal is érkezik.