A Peugeot nemrégiben végzett átfogó felmérése rávilágított, hogy jelentős generációs szakadék van az autósok között! A kutatás célja az volt, hogy megértse, mely tulajdonságokat értékelik különböző korcsoportok az autókban. Az eredmények alapján világos, hogy míg az idősebb generációk (mint a 'Néma' korosztály, azaz 1928 és 1945 között születettek) viszonylag kevésbé foglalkoznak a modern technológiákkal, addig a fiatalabbak, különösen a Z generáció (1996-2011 között születettek) sokkal nyitottabbak ezekre.

A felmérés során a veterán autóvezetők (akik közül néhányan már 80 évesek is) a legfiatalabb generációkhoz képest sokkal kevesebb érdeklődést mutattak az internetalapú kapcsolt szolgáltatások iránt, mindössze 3%-uk látta ezeket fontosnak. Ezzel szemben a Z generáció, amely a digitális világban nőtt fel, már 18%-ban használja a beszédvezérlés előnyeit.

A fenntarthatóság szintén fontos kérdés, hiszen a Némák közül négyből három (74%) tartja ezt kiemelten fontosnak új autó vásárlásakor. Érdekes, hogy ez a szám még a Boomerek (1946-1964) és az X generáció (1965-1980) tagjait is felülmúlja, akik szintén tisztában vannak a környezetvédelmi szempontokkal, de nem annyira, mint az idősebbek.

A középkorú Boomerek és X generáció tagjai elvárásai azonban már mások. A kapcsolt szolgáltatások csak minden tizedik Boomer számára fontos, a formaterv pedig mindössze 12%-at érdekli. Ugyanakkor a Boomerek 45%-a nem tudná elképzelni autóját navigációs rendszer nélkül, ami azt mutatja, hogy a Peugeot valóban jól látta előre a fogyasztók igényeit az új modellek tervezésénél. Az i-Connect® Advanced infotainment rendszer, amely a TomTom® internetalapú navigációt is tartalmazza, kiemelkedő szerepet játszik a francia márka autóinak modernizálásában. Ráadásul az elektromos Peugeot modellek, mint az E-3008 és E-5008, lenyűgöző hatótávot kínálnak, 700, illetve 667 kilométerrel!

A felmérés arra is rávilágított, hogy a legtöbb autós, függetlenül a generációjától, szeretne több hatótávval rendelkező elektromos autókat. A Z generáció tagjai különösen aktívan keresnek hibrid vagy tisztán elektromos megoldásokat, hiszen 75%-uk már meghozta ezt a döntést a következő autóját illetően.

A mesterséges intelligencia használata tekintetében a Z és Y generáció a legnyitottabb (46% és 37%). A Peugeot számára ez örvendetes, hiszen az új generációs modelljeikben a ChatGPT szolgáltatás már elérhető. Az MI segítségével az autók vezérlése sokkal könnyebbé válik, és biztonságosabb is, hiszen a vezetőnek nem kell a kormányt elengedve kezelnie a rendszer funkcióit.

A különbségek a generációk között a önvezető technológia iránti igényben is megmutatkoznak. Míg a Boomerek csupán 24%-a látja a jövőt az önvezetésben, addig a Z generáció 62%-a elvárja ezt a funkciót a jövendőbeli autóktól.

Összességében elmondható, hogy az idősebb generációk, mint a Némák és Boomerek, a hagyományos autókat gyanakvó szemmel nézik, míg a fiatalabbak már inkább 'intelligens' járműként tekintenek rájuk. Ez a fokozódó generációs szakadék azt jelzi, hogy az autóiparnak sürgősen alkalmazkodnia kell a fiatalabb generáció elvárásaihoz!