Le 28 janvier, la Direction générale de l’armement (DGA) a annoncé l’attribution d’un contrat à KNDS France pour la modernisation de 100 chars Leclerc supplémentaires, qui seront portés au standard XLR. D’ici 2030, l’armée de Terre prévoit d’aligner 160 exemplaires de ce modèle, et 200 d’ici 2035, ce qui marquera une étape cruciale dans l’évolution de ses capacités terrestres.

Cette modernisation a pour but de doter le char Leclerc des équipements nécessaires pour un combat collaboratif, intégrant le Système d’information du combat SCORPION et la radio CONTACT. Un tourelleau téléopéré de 7,62 mm sera également installé, ainsi qu’un brouilleur BARAGE pour améliorer la protection contre les engins explosifs improvisés (EEI).

Un point crucial de cette évolution est l'amélioration de la conduite de tir, qui sera équipée des viseurs « PASEO », fournis par Safran Electronics & Defense. Toutefois, les premiers Leclerc XLR que l’armée de Terre recevra ne disposeront pas de ces nouvelles fonctionnalités avant 2028, ce qui a suscité des préoccupations quant aux délais de mise en service.

La DGA a également confirmé en février 2024 le contrat pour l'intégration des viseurs PASEO, qui représentent les deux systèmes principaux d'observation et d'engagement du char Leclerc. Ces systèmes permettent une détection et une identification des cibles à plusieurs kilomètres, un atout stratégique essentiel dans les opérations modernes.

Lors de l'EuroSatory, le salon de l'armement aéroterrestre, Safran a présenté sa solution d'intelligence artificielle nommée ACE (Advanced Cognitive Engine), qui sera intégrée dans ses produits, y compris les viseurs PASEO. ACE offre des capacités accrues de détection, de classification et d'identification des cibles, même dans des conditions météorologiques difficiles.

Les avancées apportées par l'IA ne se limitent pas à la simple détection. Elles incluent également des fonctions telles que le suivi avancé de pistes et la détection d'objets d’intérêt, facilitant ainsi le travail des utilisateurs et réduisant leur charge cognitive pendant les missions.

En conséquence, un nouveau contrat a été notifié au groupement momentané d’entreprises MODVIS, formé par KNDS France et Safran. Ce groupement a été chargé d’intégrer des fonctions avancées d’observation dans le viseur Chef du char Leclerc, renforçant ainsi les capacités de surveillance, de détection et de classification des cibles.

En somme, l’évolution du char Leclerc avec l’intégration de ces technologies innovantes représente un pas de géant pour l’armée française. Avec des fonctionnalités avancées d’intelligence artificielle et des systèmes d’armement modernisés, le Leclerc XLR s’annonce comme un atout majeur pour les futures opérations sur le terrain.