Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables se dispararon un asombroso 9,3% en septiembre, alcanzando un total de 11.576 unidades. Los vehículos 100% eléctricos, que incluyen turismos, motocicletas, comerciales e industriales, experimentaron un impresionante aumento del 32% en este mes, reduciendo su caída en lo que va de 2024 hasta el 5,7%, con poco más de 49.970 unidades registradas.

Particularmente, los eléctricos puros crecieron un increíble 58,9% en septiembre, alcanzando un total de 6.381 unidades, constituyendo el mes de mayor volumen de ventas de este tipo de vehículos en todo el año. Hasta ahora, en 2024, se acumula una subida del 5,8%, totalizando 38.980 unidades matriculadas.

Tanto AEDIVE como GANVAM destacan la importancia de la expansión del programa MOVES. Estas organizaciones enfatizan el respaldo de algunas marcas que incluso están adelantando los importes de las ayudas gubernamentales, lo que genera certidumbre en los compradores y asegura el carácter incentivador de los estímulos a la compra.

Sin embargo, no todas las cifras son positivas. Las matriculaciones de ciclomotores eléctricos cayeron un 21,1% en septiembre, con solo 142 unidades registradas. Hasta ese mes, las cifras totales descendieron un alarmante 53,2%, con 1.864 unidades.

Respecto a las motocicletas cero emisiones, se registraron 442 unidades, marcando una drástica caída del 50,3%. En lo que va del año, estas también presentan un retroceso del 35,8%, acumulando un total de 3.955 unidades.

Las furgonetas eléctricas, por su parte, no han estado exentes de esta tendencia negativa, con una disminución del 23,2% hasta septiembre, sumando 3.941 unidades. Además, se registró una caída de más del 37% solo en el mes de septiembre, alcanzando 275 furgonetas.

Este fenómeno de aumento de ventas de coches electrificados en un contexto de incertidumbre económica ha provocando reacciones mixtas en el sector. Algunos expertos aseguran que estos resultados son un indicativo del cambio hacia una movilidad más sostenible, mientras que otros avisan sobre la intermitente sostenibilidad de este crecimiento. ¿Estamos ante un cambio definitivo en el mercado automovilístico o solo es una moda pasajera? Las respuestas se revelarán en los próximos meses.