¡Una alianza que promete cambiar el futuro del transporte aéreo! easyJet ha firmado un acuerdo histórico con la empresa española Moeve, comprometiéndose a utilizar combustible de aviación sostenible (SAF) hasta el año 2030. Este pacto se enmarca en los esfuerzos de la aerolínea para descarbonizar sus operaciones y reducir su huella de carbono en el sector aéreo.

Moeve, que produce SAF en su Parque Energético La Rábida en Huelva, utiliza aceites de cocina usados como materia prima. Esta innovación no solo es ambientalmente responsable, sino que también promete reducir las emisiones de CO2 hasta un impresionante 90% en comparación con el queroseno tradicional. El SAF será clave para las rutas claves de easyJet en el mercado español entre 2025 y 2030.

Álvaro Macarro, director de Aviación Sostenible de Moeve, enfatizó la importancia de esta colaboración: "Promovemos soluciones que ayuden a la descarbonización del sector aéreo. Este acuerdo representa un hito crucial, no solo para nuestra empresa, sino también para el futuro sostenible de la aviación en España".

Por su parte, Raminder Shergill, director de Tax & Fuel Strategy de easyJet, destacó el esfuerzo de la aerolínea en su transición hacia prácticas más sostenibles: "La descarbonización de nuestras operaciones es una prioridad. Con este acuerdo, no solo avanzamos en nuestra misión, sino que también contribuimos a un futuro más verde para la aviación en Europa".

Además, Moeve está en proceso de construir una nueva planta que producirá anualmente 500,000 toneladas de SAF y diésel renovable. Este proyecto no solo fortalecerá la capacidad de producción de biocombustibles de segunda generación, sino que también convertirá a la empresa en un referente en el ámbito sostenible en el sur de Europa. ¿Sabías que con la producción prevista para 2030, Moeve podría abastecer a aviones para dar 2000 vueltas alrededor del planeta?

Este paso de easyJet es otro ejemplo clave del compromiso de la compañía con la sostenibilidad. Recientemente, la aerolínea ha lanzado iniciativas para fomentar el uso del SAF, explorando asociaciones con empresas para financiar este tipo de combustible y hacerlo más asequible.

El acuerdo no solo beneficia a los implicados, sino que también está alineado con las políticas de la Comisión Europea, que busca incrementar el uso de biocombustibles a un 70% en 2050. Además, este tipo de colaboraciones apoya varios Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030, destacando la necesidad de una acción climática urgente.

¿Podría este acuerdo marcar el comienzo de una nueva era para la aviación sostenible? ¡Las próximas décadas serán cruciales para determinar el rumbo del transporte aéreo!