Abarth 600e Turismo y Scorpionissima: diversión eléctrica al máximo nivel
2024-10-31
Autor: Carmen
El Abarth 600e ha llegado para revolucionar el mercado con su impresionante potencia, superando al Fiat 600e, que ofrece 154 CV. Este nuevo modelo está disponible en dos versiones irresistibles: el Abarth 600e Turismo con 240 CV, a un precio de 45.000 euros, y la exclusiva edición limitada "Scorpionissima" con 280 CV, que solo tendrá 1.949 unidades, homenajeando el año de fundación de la marca, y estará disponible por 49.000 euros en una paleta de colores únicos.
Con su motor eléctrico de 280 CV, el Abarth 600e alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,85 segundos. Esta hazaña se logra gracias al trabajo conjunto de Abarth y Stellantis Motorsport en la creación de la plataforma BEV de última generación, la Perfo eCMP, que permite una experiencia de conducción excepcional.
Para garantizar el máximo rendimiento y confiabilidad, el Abarth 600e ha sido exhaustivamente probado en circuitos, y su potente motor ha estado en el banco de pruebas de la Fórmula E, evidenciando su pedigree deportivo. Gracias a sus frenos de alto rendimiento, neumáticos de competición y un sistema de enfriamiento de batería altamente eficiente, el Abarth 600e se postula como el modelo más potente de la historia de Abarth.
Además, el coche cuenta con tecnología de conducción asistida de nivel 2 y un conjunto completo de sistemas de asistencia al conductor (ADAS), mejorando así la seguridad en cada trayecto.
El Abarth 600e no solo es un coche rápido; su diseño muscular y agresivo, con llantas de aleación diamantada de 20 pulgadas y un alerón trasero aerodinámico, promete atraer miradas. Los interiores están equipados con asientos deportivos de Sabelt, un diferencial autoblocante de JTEKT y frenos de Alcon, todos diseñados para proporcionar una experiencia de conducción emocionante.
¡Poder desatado!
Ambas versiones, Turismo y Scorpionissima, disponen de tres modos de conducción: Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track. En el modo Turismo, la aceleración es más suave con 150 CV para el Turismo y 190 para el Scorpionissima, ofreciendo una experiencia de conducción divertida y eficiente. En el modo Scorpion Track, el rendimiento se maximiza, permitiendo que el Scorpionissima alcance su pleno potencial con 280 CV.
La dirección del Abarth 600e ha sido diseñada para ser precisa y confiable, ideal para los amantes de la velocidad que buscan superar límites en un circuito. Mientras que el diferencial autoblocante facilita una salida rápida en curvas cerradas, mantener la tracción sigue siendo un desafío emocionante.
¡Silencio, se rueda!
Uno de los detalles más curiosos del Scorpionissima es su generador de sonido externo, que imita el rugido de un motor de combustión, añadiendo un toque nostálgico al conducir. En contraste, el Turismo opera prácticamente en silencio, brindando una experiencia de conducción serena, donde solo se oye el susurro del motor eléctrico.
En términos de diseño, el Abarth 600e se inspira en el Abarth 850 TC, presentando una estética deportiva con un enfoque en la aerodinámica. Con un frente más bajo y una vía ampliada, estos cambios no solo son visuales, sino que también optimizan el rendimiento del vehículo.
En el interior, los materiales de alta calidad prevalecen, con un volante de cuero y Alcantara y asientos con diseño tipo baquet en la versión Scorpionissima, ofreciendo tanto comodidad como soporte en las curvas más cerradas. Aunque el espacio para las piernas en la parte trasera es algo limitado, la cabina está totalmente diseñada para crear un ambiente de carreras.
Por último, tanto el Abarth 600e Turismo como el Scorpionissima están disponibles en colores vibrantes, lo que les otorga una apariencia única y envidiable en las calles y circuitos. ¡La electrificación nunca fue tan emocionante! ¿Estás listo para experimentar la revolución eléctrica de Abarth?