Die Verkäufe von Elektroautos in der Schweiz erlitt 2024 einen Rückgang um 11 Prozent, was einen alarmierenden Trend darstellt.

Ein entscheidender Grund dafür sind die fehlenden staatlichen Subventionen, die in vielen anderen Ländern einen Anreiz bieten. Stattdessen führte der Bundesrat Anfang 2024 eine zusätzliche Importsteuer von 4 Prozent auf Elektroautos ein, was die Situation für potenzielle Käufer weiter erschwert. Hinzu kommt, dass Elektroautos oft etwa 20 Prozent teurer als klassische Benzinfahrzeuge sind, was viele Interessierte abschreckt.

Zudem haben viele Mieter in der Schweiz keinen Zugang zu privaten Ladestationen. Während nur 3 Prozent der Mieter ein Elektroauto besitzen, sind es bei den Wohneigentümern bereits 14 Prozent. Dies zeigt das signifikante Hindernis für die Akzeptanz von E-Autos: Der Mangel an Lademöglichkeiten im eigenen Zuhause.

Ein weiteres großes Problem ist die Skepsis gegenüber der Haltbarkeit der Batterien von Elektroautos. Diese Bedenken sind zur hohen Hürde geworden, da viele Käufer befürchten, dass ihr Fahrzeug an Wert verlieren könnte – ein Umstand, der den Occasionsmarkt für Elektroautos stark limitiert.

Die Autoindustrie reagiert jedoch auf diese Herausforderungen: Im Laufe des Jahres werden zahlreiche neue Elektromodelle unter 25.000 Franken erhältlich sein. Dies könnte potenziellen Käufern die Angst vor hohen Kosten nehmen und den Markt ankurbeln.

Um die Elektromobilität in der Schweiz voranzutreiben, bedarf es daher dringender Maßnahmen: ein breiteres Sortiment an günstigen Modellen, eine verbesserte Ladeinfrastruktur – insbesondere für Mieter – und klare politische Rahmenbedingungen, die Anreize schaffen und die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen erhöhen.

Würden Sie einem Elektroauto eine Chance geben, wenn diese Herausforderungen angegangen werden? Teilen Sie Ihre Gedanken!