Wie kommt eine De Havilland Canada Dash 8 von Kanada nach Australien? Diese spannende Frage stellte sich, als Qantas Link 14 Turbopropflugzeuge von Westjet erwarb. Die ersten der Maschinen haben inzwischen ihre Reise in die neue Heimat angetreten und dabei elf faszinierende Stopps eingelegt. Der letzte Zuwachs der Flotte, mit der Registrierung VH-84A, hat nun Australien erreicht. Doch wie genau verlief diese außergewöhnliche Reise?

Die Reise begann im tiefen Winter in Sault Ste. Marie, Ontario, und führte zunächst nach Goose Bay in Kanada. Von dort ging es weiter nach Keflavik auf Island, das für seine beeindruckenden Landschaften bekannt ist. Der nächste Halt war Bergen in Norwegen, wo die Passagiere die atemberaubende Fjordlandschaft genießen konnten. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Ljubljana, der charmanten Hauptstadt Sloweniens, gewöhnte sich das Flugzeug allmählich an die wärmeren Temperaturen.

Der nächste Stopp in Luxor, Ägypten, bot den Reisenden die Möglichkeit, die majestätischen Pyramiden zu bewundern. Danach ging die Reise weiter nach Muscat im Oman, ein Ort voller kultureller Schätze und erstaunlicher Architektur. Schließlich flogen sie weiter nach Chennai in Indien, wo das dichte urbanen Leben auf die Reisenden wartete.

Die letzten zwei Stopps in Medan und Makassar in Indonesien waren der letzte Teil dieser aufregenden Reise, bevor die Dash 8 schließlich im sonnigen Australien landete. Nach der Ankunft in Darwin führte der letzte Flug nach Brisbane. So hat die Dash 8 nun ihr neues Zuhause bei Qantas, wo sie als Teil der Regionaltochter eingesetzt wird.

Diese Reise beweist nicht nur die beeindruckende Leistung der Dash 8, sondern auch die spannende Verbindung zwischen zwei Kontinenten. Die Dash 8 wird nicht nur zur Verbindung zwischen verschiedenen Regionen Australiens beitragen, sondern auch die Luftfahrtgeschichte lebendig halten. Es ist aufregend zu sehen, wie solche Flugzeuge weltweit eingesetzt werden!