Die Lufthansa steht vor einer unerwarteten Verzögerung bei der Einführung der hochmodernen Boeing 777X. Firmenchef Jens Ritter äußerte erstmals im Mai 2023 optimistische Hoffnungen auf die Lieferung der ersten Maschinen im Sommer 2025. Dennoch gibt es jetzt Bedenken, die sich als berechtigt herausstellen könnten. Laut Ritter könnte die Realität anders aussehen: "Wir glauben, die erste Boeing wird frühestens Anfang des Sommerflugplans 2026 bei uns eintreffen."

Aktuelle Entwicklungen zeigen, dass Boeing die Flugtests der 777X vorübergehend eingestellt hat, um Probleme mit einem kritischen Verbindungsteil zwischen Triebwerk und Rumpf zu untersuchen. Obwohl Boeing nicht offiziell bestätigt hat, welche Auswirkungen dies auf den Zeitplan haben wird, entstehen bei Lufthansa zunehmend Sorgen.

Carsten Spohr, der CEO der Lufthansa, machte kürzlich auf einem internen Treffen in München deutlich, dass es kaum Hoffnung auf die pünktliche Lieferung der neuen Jets gibt. "Wir planen jetzt mit einer Ankunft der 777X Ende 2026, um einen Puffer zu haben. Wenn wir ständig mit den Flugzeugen planen, und sie legen dann eine überraschende Lieferverzögerung ein, haben wir ganz andere Probleme, wie falsch geschultes Personal und Löcher im Flugplan," warnte er.

Die Airline hat weitere Herausforderungen zu bewältigen. Spohr kritisierte den Flughafen München wiederholt wegen mangelnder Pünktlichkeit und Reduzierungen im Winterflugplan. Aktuell soll geplant werden, fünf Airbus A350-900, die in München stationiert sind, nach Frankfurt zu verlegen, um die wachsenden Herausforderungen in München zu bewältigen. "Wir müssen unser geplantes Wachstum in München reduzieren," fügte Spohr hinzu.

Zusätzlich wird über den Abschied des Airbus A340-600 nachgedacht. Spohr bestätigte, dass Lufthansa plant, die letzten Flüge mit diesem Modell im Sommer 2025 durchzuführen. Dies deutet auf einen signifikanten Wandel im Langstreckenflugzeugpark der Airline hin, der möglicherweise noch weitere Auswirkungen auf die Kunden und die gesamte Industrie haben wird.

Im Jahr 2026 könnte sich die gesamte Luftfahrtlandschaft ändern, da Lufthansa dabei ist, ihre Flotte neu zu strukturieren, um auf den intensiven Wettbewerb und die wachsenden Erwartungen der Passagiere zu reagieren. Halten Sie sich bereit für eine aufregende Zeit in der Luftfahrt!