Nach über acht Jahren erfolgreicher Teilnahme hat Indian Motorcycle bekannt gegeben, dass sie sich aus der amerikanischen Flat Track Meisterschaft zurückziehen werden. Dies geschieht im Zuge neuer Regelungen, die 2025 in Kraft treten und vorschreiben, dass die Motorräder in der schnellsten Klasse, den SuperTwins, auf Serienmaschinen basieren müssen. Damit kann Indian seine legendären FTR750, die seit 2017 in der Meisterschaft dominieren, nicht mehr einsetzen.

Während Indian sein Ende in dieser prestigeträchtigen Rennserie bekannt gibt, setzt Harley-Davidson mit der XG750R, die auf der wenig erfolgreichen Street 750 basiert, seine Teilnahme fort. Die Zeiten, in denen Harley die Meisterschaft in den 70er und 80er Jahren dominiert hat, sind jedoch vorbei.

Jared Mees, der unbestrittene Champion der letzten Jahre und Fahrer der FTR750, wird ebenfalls seine Karriere als aktiver Fahrer beenden. Er hat von 2017 bis 2024 ununterbrochen den Titel in der amerikanischen Flat Track Meisterschaft gewonnen. Sein Rückzug markiert nicht nur einen sportlichen Verlust für Indian, sondern auch einen bedeutenden Einschnitt in der Geschichte des Flat Track Rensports.

Darüber hinaus hat Indian die Einstellung der FTR-Baureihe angekündigt. Diese sportliche Modellreihe, die von der Flat Track-Rennkultur inspiriert ist, umfasste fünf Varianten, die alle von einem leistungsstarken flüssigkeitsgekühlten V2-Motor mit 1203 ccm angetrieben wurden. Die FTR1200 war die beliebteste Variante, ausgestattet mit beeindruckenden 123 PS und 118 Nm, was sie zu einem idealen Roadster für europäische Straßen machte und viel Fahrspaß in Kurven versprach.

Mit einem Gewicht von nur 221 kg und einer maximalen Schräglage von 45° wollte die FTR1200 in Europa durchstarten. Die Preisgestaltung begann bei 14.490 €, was sie für viele Motorradliebhaber attraktiv machte.

Wer noch eines der letzten Exemplare ergattern möchte, sollte nicht lange zögern – die Zeit wird knapp! Ist dies das endgültige Ende von Indians Sportkultur oder könnten wir möglicherweise in der Zukunft eine Rückkehr sehen? Die Motorradwelt wird es beobachten!