Hamburg macht ernst mit der Klimapolitik! Ab Januar 2025 dürfen in der Hansestadt nur noch emissionsfreie Taxis unterwegs sein – eine revolutionäre Entscheidung, die den Straßenverkehr nachhaltig transformieren soll.

Die Stadt hat in den letzten Jahren bereits bedeutende Schritte unternommen, um die Umstellung auf Elektrofahrzeuge voranzutreiben. Aktuell sind bereits fast 700 von rund 3.000 Taxis in Hamburg elektrisch betrieben. Zusätzlich gibt es etwa 30 Wasserstoff-Taxis auf den Straßen. Diese Zahlen zeigen, dass die Stadt motiviert ist, eine grünere Zukunft zu gestalten.

Jan Weber, Vorstand der Genossenschaft Hansa Funktaxi, stellte fest, dass die Umstellung größtenteils reibungslos verlief. Die Reichweite der Elektroautos hat sich erheblich verbessert, und die Ladeinfrastruktur in der Stadt ist fast adäquat. Ein großes Problem bleibt jedoch die Situation im Umland: "Die Ladeinfrastruktur auf dem Land ist eine Katastrophe", warnte Weber.

Und das ist noch nicht alles: Elektrofahrzeuge bieten nicht nur eine umweltfreundliche Lösung, sondern verursachen auch deutlich geringere laufende Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennern. Die Minimierung der Reparaturkosten und die langlebigen Bremsen sind weitere Vorteile, die nicht unerwähnt bleiben sollten. Hansa Funktaxi beteiligt sich engagiert am Projekt Zukunftstaxi, das von Senator Anjes Tjarks (Grüne) geleitet wird.

Trotz der aufregenden Entwicklungen gibt es jedoch einige Skeptiker. Manche Unternehmer setzen weiterhin auf Verbrenner, da sie sich noch nicht ganz von den Elektroautos überzeugen lassen. Die Besorgnis über unzureichende langjährige Erfahrung und das Fehlen eines stabilen Wiederverkaufsmarktes spielt dabei eine Rolle.

Großraumtaxis mit acht oder neun Sitzplätzen sowie Taxis für Rollstuhlfahrer sind vorerst von diesem Gesetz ausgenommen. Hier wird das Verbot für Verbrenner erst ab Anfang 2027 wirksam.

Die Stadt hat bisher über 4,2 Millionen Euro in die Umstellung der Taxiflotte investiert. Dieses Geld fließt in Zuschüsse für Elektrofahrzeuge im Rahmen des Projekts Zukunftstaxi, das seit 2021 läuft. In den ersten neun Monaten dieses Jahres wurden bereits 110 Elektro-Taxis und 362 Verbrennungsfahrzeuge neu zugelassen.

Ungeachtet der ursprünglich geplanten Auslaufregelung der Förderung zum Jahresende, wird die Stadt auf Wunsch der Taxibranche weiterhin Zuschüsse von bis zu 5.000 Euro bereitstellen, wenn ein Verbrenner durch ein E-Auto ersetzt wird. Das zeigt, wie ernst es Hamburg mit seinem Engagement für eine nachhaltige Verkehrsrevolution nimmt!