Götborgs kommunala avfallsbolag Renova står under granskning efter att ha investerat 17 miljoner kronor i fem vätgasdrivna sopbilar, som fortfarande inte har levererats. Trots stora löften om fossilfria transporter för att nå miljömål har inga av dessa fordon setts på stadens gator.

Det har framkommit att den tjänsteman som ansvarade för affären med det australiensiska företaget H2X kort efter affärens ingående gick i pension och istället tog anställning som konsult hos H2X, något som väcker frågor om jäv och affärsmoralen.

Nu kräver Konkurrensverket Renova på 1,25 miljoner kronor i upphandlingsavgift, med hänvisning till att lagen om offentlig upphandling har brutits på flera punkter. Därtill konstateras att Renova inte ens hade ett giltigt avtal med H2X innan de avancerade betalningarna gjordes.

Renovas vd, Anders Åström, har medgett att bolaget har brutit mot både lagar och interna riktlinjer. Enligt interna undersökningar har det även funnits exempel på att fordon som inte levererats blivit registrerade som levererade för att rättfärdiga betalningar.

Renova hävdar att de inte bör åläggas att betala någon avgift högt, då affären ägde rum för länge sedan för att vara aktuellt på grund av preskription. En muntlig marknadsundersökning ska ha genomförts före affären, men det fanns ingen annan konkurrens att hänvisa till.

Åklagaren John Stålbert bekräftar att en förundersökning pågår i fallet som rubriceras som grovt bedrägeri eller grov trolöshet mot huvudman. Enligt de senaste rapporterna i ärendet har flera förhör genomfört, men ännu har ingen konkret misstanke om brott delgivits.

Förra året kom Renova överens med H2X att återkalla de två större fordonen, och H2X lovade en återbetalning på 12 miljoner kronor. Dock har bolaget hittills endast genomfört två delbetalningar, som totalt uppgår till något mer än en miljon kronor.

Renova väntar nu på att de tre kvarstående fordonen ska levereras från H2X:s fabrik i Holland, där de har genomfört inspektioner under året. Det första fordonet förväntas ankomma i början av året, men på grund av godkännandeprocesser har det drabbats av förseningar. Det finns en stor osäkerhet kring leveransen och framtiden för samarbetet med H2X.

Det är en skandal som väcker frågor om hur offentliga medel hanteras och vilken övervakning som finns för att förhindra liknande situationer i framtiden. Enligt Åström kan den fortsatta affären påverka allmänhetens förtroende för kommunala företag.