A Opportunity, gestora fundada por Daniel Dantas, acaba de realizar uma movimentação significativa ao vender sua participação na Santos Brasil (STBP3).

A transação, que envolveu a venda de aproximadamente 48% das ações da operadora de terminais portuários, foi concretizada com a gigante francesa CMA CGM por R$ 15,30 por ação.

Essa cifra representa um impressionante prêmio de 20,4% sobre o último fechamento das ações, que era de R$ 12,71. Assim, a Opportunity está prevista para levantar R$ 6,3 bilhões com essa transação, encerrando um investimento que remonta a 1997.

Uma das particularidades da venda é que ela está sujeita a ajustes, tanto positivos quanto negativos, até a conclusão da operação. Esses ajustes incluem um acréscimo de R$ 0,50 por ação relacionado ao exercício social de 2024, além de um ajuste diário de R$ 0,0023288 por ação, caso a operação não seja finalizada até o final de 2024.

Por outro lado, possíveis ajustes negativos podem ocorrer, como uma redução de R$ 1,85 por ação devido a uma redução de capital aprovada recentemente, bem como outra diminuição semelhante acionada por distribuições ou devoluções de capital. Além disso, há a possibilidade de uma diminuição de R$ 0,20679 por ação, dependendo do resultado de processos judiciais e administrativos relacionados à Santos Brasil.

Os ajustes, quando realizados, serão pagos à vista na data do fechamento da transação, o que pode gerar oscilações no valor final recebido pela Opportunity.

A CMA CGM, por sua vez, é um dos maiores grupos globais de logística e transporte marítimo, com presença em 160 países e uma frota de 620 navios que operam em 420 portos ao redor do mundo, consolidando-se como o terceiro maior operador de contêineres. A empresa já utilizava os terminais da Santos Brasil, o que torna a aquisição uma adição estratégica ao seu portfólio.

Essa aquisição levanta questões sobre o futuro da Santos Brasil e como a CMA CGM utilizará esse ativo em sua operação logística de grande escala. Analistas do mercado estão atentos às movimentações futuras, pois essa transação pode ter um impacto considerável não apenas nas operações da Santos Brasil, mas também no mercado portuário brasileiro como um todo.

Fique atento! O que mais essa negociação pode revelar sobre o futuro da logística e do transporte no Brasil?